發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器故障有哪些表現(xiàn)?

發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器故障主要有以下表現(xiàn):

1. 怠速不穩(wěn)。發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,怠速時出現(xiàn)抖動,甚至斷斷續(xù)續(xù),這是因為控制單元無法準確測量轉(zhuǎn)速,無法正確調(diào)整燃油噴射量等參數(shù)。

2. 動力下降。加速不暢或遲鈍,ECU 失去準確轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù),無法根據(jù)實際情況調(diào)整,導(dǎo)致燃油噴射量不合適,影響動力輸出。

3. 車輛熄火。嚴重故障時會出現(xiàn)發(fā)動機失火,有熄火或爆炸聲,ECU 無法精確調(diào)整點火時機,點火不準確造成失火。

4. 啟動困難。ECU 無法控制燃油噴射量和點火時機,影響發(fā)動機啟動。

5. 車速顯示偏差。儀表上的車速顯示不準確,無法反映車輛真實行駛速度。

6. ABS 系統(tǒng)失效。對 ABS 影響大,轉(zhuǎn)速傳感器損壞會使 ABS 基本癱瘓,影響行車安全。

如果發(fā)現(xiàn)這些癥狀,很可能是發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)問題。

維修時,可以使用萬用表或示波器檢測其工作狀態(tài)。檢測時,先測量傳感器兩腳間的電阻,應(yīng)在 0.7~1.2kΩ之間。超出范圍說明傳感器損壞,應(yīng)更換;阻值在范圍內(nèi),繼續(xù)檢查傳感器到發(fā)動機電控單元間的導(dǎo)線是否存在對地短路、對正極短路、斷路或者導(dǎo)線之間相互短路的現(xiàn)象,及時維修。排除線路故障后仍未解決,更換轉(zhuǎn)速傳感器。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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