空氣減震器在哪些車型上應用比較廣泛?

空氣減震器在豪華車、部分國產(chǎn)新能源車以及一些輕卡、摩托車上應用較為廣泛。在豪華領域,五六十萬以上車型常能見到它的身影;新能源浪潮下,蔚來ES6等眾多國產(chǎn)新能源車紛紛配備。輕卡中的一汽解放領途、江鈴凱運 + 綠通版也有應用。此外,豪進SY06摩托車也采用了氣囊減震。空氣減震器憑借出色性能,提升了不同類型車輛的駕乘體驗 。

在豪華汽車陣營中,許多經(jīng)典車型都將空氣減震器視為提升品質(zhì)的關鍵配置。像寶馬i3就全系標配后懸空氣懸架,為車輛的行駛穩(wěn)定性和舒適性奠定了堅實基礎。這種配置讓車輛在應對各種路況時,都能輕松化解顛簸,為駕乘者營造出安靜、平穩(wěn)的出行環(huán)境。

新能源汽車領域,空氣減震器也得到了廣泛應用。蔚來的ES6、EC6、ET7、ES7、ES8等車型,理想L8、L9 ,小鵬G9,極氪001、009 ,嵐圖Free、夢想家以及高合等車型,都配備了空氣減震器。這些新能源車借助空氣減震器的優(yōu)勢,進一步提升了產(chǎn)品競爭力,為消費者帶來了更高級的駕乘感受。

輕卡方面,一汽解放領途作為高端產(chǎn)品,搭載氣囊減震,配合160馬力的福康機,不僅動力充沛,還在舒適性上有出色表現(xiàn)。江鈴凱運 + 綠通版同樣配備氣囊減震,其搭載的騰豹2.5L發(fā)動機能應對多種運輸工況,同時配備的安全系統(tǒng)讓行車更安心。

摩托車領域,豪進SY06采用水冷四氣門150CC發(fā)動機,動力優(yōu)越。真氣囊后減震有效減輕顛簸感,加上雙通道ABS、TCS等配置,以及全車LED光源、無鑰匙啟動系統(tǒng)和TFT彩色顯示屏等高端配置,大大提升了騎行體驗。

總之,空氣減震器在不同類型、不同價位的車型上都有應用,無論是追求極致舒適的豪華車,還是充滿創(chuàng)新的新能源車,亦或是注重實用的輕卡和摩托車,它都憑借獨特的優(yōu)勢,為車輛性能和駕乘體驗帶來了顯著提升 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

嵐圖夢想家車鑰匙丟失后,可通過“先尋后配、按需選渠、安全驗證”的步驟完成重新匹配,既保障車輛安全又兼顧操作便捷性。首先需冷靜回想鑰匙最后使用場景,仔細排查遺落角落;若未找到,可啟用備用鑰匙,若無備用則聯(lián)系4S店拖車或?qū)I(yè)配鑰匙上門服務。匹配
榮威550在同級別車型中處于中上游質(zhì)量水平,綜合實力可圈可點。從核心品質(zhì)維度來看,它采用優(yōu)質(zhì)鋼材與合金材料打造車身,在堅固性與耐久性上表現(xiàn)扎實;安全配置層面,自動緊急制動、自適應巡航控制、車道偏離預警系統(tǒng)等功能的搭載,為用戶提供了超越同級的
特斯拉Model 3的舒適性表現(xiàn)可圈可點,結合其性能、科技與實用性,足以稱之為一款好車。從座艙體驗來看,它以極簡卻不失細節(jié)的設計為基礎,全系標配的前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛(高性能版支持軟硬調(diào)節(jié))兼顧支撐性與濾震性,搭配前風擋及前后車窗多層
問界M9大師版在科技配置上的領先,集中體現(xiàn)在華為技術賦能的智能駕駛、座艙交互與安全架構三大維度,以多維度的創(chuàng)新配置構建起同級少有的全場景智慧體驗。 具體來看,其智能駕駛系統(tǒng)搭載華為乾崑智駕ADS,配備4顆激光雷達(含192線主雷達)與
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家