汽車在高速上故障需要緊急救援,流程是怎樣的?

汽車在高速上故障需要緊急救援,流程大致為:先做好安全措施,再檢查故障嘗試解決,無法解決則撥打救援電話。車輛故障后要立刻開啟危險報警閃光燈,有條件就將車移至緊急停車帶或右側路肩,在車后方 150 - 200 米處放置三角架,車內人員轉移到護欄外。接著自行檢查故障,若無法處理,可撥打 110、112、122 等電話,也能聯系保險公司或緊急道路救援服務。

若是夜間遭遇故障,除了上述操作,還需開啟示寬燈和尾燈,以便過往車輛能更清晰地注意到故障車輛,最大程度保障現場的安全。

不同類型的故障,處理起來也有一些特別注意的地方。比如水箱“開鍋”,先安全停車并保持怠速,打開發動機艙蓋散熱,待溫度降低后緩緩添加冷卻液,同時仔細檢查是否漏水,若故障無法排除就千萬別繼續行駛。爆胎時,雙手要緊握方向盤保持直行,采取“點剎”方式制動,切不可踩死制動踏板或用手剎減速,隨后按常規流程將車移至安全地帶 。發動機故障燈或其他故障燈報警,應就近安全停車,關閉發動機后嘗試再次起動,若不行就聯系維修站等待救援。要是車輛不幸自燃,盡快安全停車,拉手剎、關電源,迅速用滅火器滅火,務必先確保人身安全。前風擋玻璃破裂,要降低車速,駛離行車道停車,保持鎮定,移除前風擋后注意車速不能過快。

另外,在高速路上拖拽牽引車輛有著嚴格規定,必須是車輛發生故障或事故無法正常行駛,且只能由專門的救援車、清障車來拖拽牽引,非此類車輛進行拖拽牽引會被罰款200元。

總之,汽車在高速上出現故障并不可怕,只要嚴格按照流程操作,保持冷靜,就能最大程度保障自身安全,順利解決故障問題,等待救援的到來。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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