問(wèn)

摩托車(chē)停了很長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)不了,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)有什么狀況導(dǎo)致?

摩托車(chē)停了很長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)不了,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能出現(xiàn)潤(rùn)滑油不足、汽油變質(zhì)、部件磨損等狀況。長(zhǎng)時(shí)間停放,潤(rùn)滑油會(huì)逐漸流失,導(dǎo)致潤(rùn)滑不足,影響啟動(dòng);汽油存放過(guò)久會(huì)變質(zhì)產(chǎn)生膠質(zhì),使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部粘連,阻礙正常運(yùn)作;同時(shí),潤(rùn)滑油失效還可能造成曲軸等部件磨損,加上氣缸磨損嚴(yán)重影響氣缸壓力,這些都可能讓摩托車(chē)難以啟動(dòng)。

潤(rùn)滑油不足是較為常見(jiàn)的狀況。在摩托車(chē)長(zhǎng)時(shí)間靜置過(guò)程中,潤(rùn)滑油會(huì)慢慢流回油底殼等部位,無(wú)法均勻覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部件。特別是一些需要依靠飛濺潤(rùn)滑的零件,得不到足夠的潤(rùn)滑油,在啟動(dòng)時(shí)就會(huì)因摩擦力增大,難以運(yùn)轉(zhuǎn)。這就好比機(jī)器失去了順滑的“助力”,運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)十分吃力,自然影響啟動(dòng)。

汽油變質(zhì)問(wèn)題也不容小覷。汽油存放超過(guò)六個(gè)月,質(zhì)量就會(huì)下降,產(chǎn)生膠質(zhì)。這些膠質(zhì)會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各個(gè)關(guān)鍵部位,比如噴油嘴、氣門(mén)等,導(dǎo)致部件之間的活動(dòng)受阻,甚至發(fā)生粘連現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的精密部件一旦受到膠質(zhì)影響,正常的工作秩序被打亂,啟動(dòng)也就變得異常困難。

至于部件磨損,潤(rùn)滑油失效是“罪魁禍?zhǔn)住敝弧.?dāng)潤(rùn)滑油無(wú)法發(fā)揮正常的潤(rùn)滑和保護(hù)作用時(shí),曲軸等部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生過(guò)度摩擦,久而久之就會(huì)出現(xiàn)磨損。而且,氣缸的磨損也較為嚴(yán)重,氣缸壁與活塞之間的密封性變差,導(dǎo)致氣缸壓力過(guò)低。啟動(dòng)時(shí)缺乏足夠的壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)自然無(wú)法順利啟動(dòng)。

綜上所述,摩托車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后啟動(dòng)不了,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油、汽油以及部件的狀況都可能是“元兇”。要解決這一問(wèn)題,需要定期對(duì)摩托車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)和檢查,避免因這些內(nèi)部狀況影響摩托車(chē)的啟動(dòng)性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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