長期使用機油添加劑有什么弊端？

長期使用機油添加劑弊端不少。機油添加劑中的聚醚胺按配比成添加劑后有一定輕微腐蝕性，會對發動機部件產生不良影響；而且在分解積碳后，部分臟東西會混入機油，導致機油內顆粒物增多，進而加劇發動機磨損。所以從多方面來看，長期使用機油添加劑不僅無法更好保護發動機，反而可能帶來損害發動機等一系列負面后果 。

除了上述提到的問題，長期使用機油添加劑還可能破壞機油本身的平衡。機油在研發生產時，其各種性能指標都是經過精心調配的，以達到最佳的潤滑、散熱、清潔等效果。而機油添加劑的加入，會打破這種原本的平衡狀態。

比如，某些添加劑可能會改變機油的粘度。合適的粘度對于發動機的正常運轉至關重要，一旦粘度被改變，可能會導致機油在發動機內的流動性能發生變化。在低溫環境下，粘度變高可能使機油難以快速到達各個潤滑部位，增加啟動時的磨損；在高溫環境下，粘度變低則可能無法提供足夠的油膜強度，使零部件之間的摩擦增大。

另外，長期使用機油添加劑還可能影響發動機的密封性。添加劑中的化學成分可能會對發動機的密封件產生侵蝕作用，導致密封性能下降。這會引發機油泄漏等問題，不僅污染發動機艙，還可能使發動機因機油不足而出現故障。

總之，雖然機油添加劑在某些特定情況下，如清除積碳等方面可能會起到一定作用，但長期使用存在諸多弊端。它可能腐蝕發動機部件、破壞機油平衡、影響機油粘度以及發動機密封性等。因此，在考慮使用機油添加劑時，車主一定要謹慎權衡，避免因過度依賴添加劑而對發動機造成不必要的損害，保障車輛發動機的長期穩定運行。