問(wèn)

低溫環(huán)境下車用尿素的用途會(huì)受到什么影響?

低溫環(huán)境下,車用尿素的消耗會(huì)減少,用途的發(fā)揮會(huì)受到一定影響。天氣寒冷時(shí),尿素泵內(nèi)溫度感應(yīng)器檢測(cè)到溫度低于7℃,便會(huì)自動(dòng)停止工作,防止尿素結(jié)晶堵塞噴嘴,進(jìn)而導(dǎo)致尿素消耗降低。而且只有當(dāng)排氣管溫度達(dá)到22℃且穩(wěn)定在70℃以上,尿素才會(huì)正常噴射使用。不過(guò),車輛溫度管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整,保障尿素系統(tǒng)盡可能正常運(yùn)行 。

尿素在低溫環(huán)境下易結(jié)晶,這是導(dǎo)致其消耗減少的重要因素。當(dāng)溫度降低,尿素的物理特性發(fā)生變化,結(jié)晶的可能性增大。而尿素泵為了避免因結(jié)晶造成的堵塞問(wèn)題,在溫度低于7°C時(shí)果斷停止工作,這直接使得尿素的消耗大幅降低。

雖然低溫給尿素的使用帶來(lái)了挑戰(zhàn),但車輛自身有一套應(yīng)對(duì)機(jī)制。國(guó)標(biāo)規(guī)定尿素液低于 -11°C時(shí)會(huì)結(jié)冰,不過(guò)這屬于正常現(xiàn)象,并不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油效率。車輛配備了尿素系統(tǒng)加熱裝置,當(dāng)排氣溫度達(dá)到220°C且水溫達(dá)到70°C時(shí),該裝置啟動(dòng),能讓尿素溶液恢復(fù)正常噴射,繼續(xù)發(fā)揮其減少氮氧化物排放的作用。

另外,停車時(shí)的操作也很關(guān)鍵。停車時(shí)不要急于熄火或關(guān)閉電源,要等待尿素液回流干凈,否則可能出現(xiàn)結(jié)晶問(wèn)題。這是因?yàn)槟蛩匾喝粑赐耆亓鳎瑲埩舻牟糠衷诘蜏丨h(huán)境下更容易結(jié)晶,從而堵塞相關(guān)部件。

市面上并沒(méi)有所謂的“冬季尿素液”,國(guó)標(biāo)尿素液在極寒條件下也能保持液態(tài),不影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。只要遵循車輛制造商的建議,使用適合的尿素濃度,并按照正確的操作方法,即便在低溫環(huán)境下,車輛依然可以利用尿素達(dá)到環(huán)保目標(biāo),減少氮氧化物對(duì)空氣的污染,讓車輛在環(huán)保方面繼續(xù)發(fā)揮積極作用。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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