什么機油最好適合老舊車輛？

適合老舊車輛的最佳機油并非固定某一種，而是要依據車輛實際狀況來選，一般高粘度半合成機油較為適宜。老舊車輛發動機磨損大，高粘度機油可保證密封效果，讓汽車行駛更有動力。半合成機油價格適中、潤滑性良好且換油周期長，不會損害發動機。同時，車輛行駛里程、使用地區的氣候等因素也會影響機油的選擇，需要綜合考量。

如果車輛行駛里程超過10萬公里，且發動機潤滑系統密封性能變差，此時全合成機油低粘度高流動性的特點，可能會導致漏油情況的發生，那么高粘度的半合成機油或礦物油會是更好的選擇，比如5W40或10W40等。要是車輛屬于自然吸氣類型，且構件磨損嚴重，5W40機油能提供不錯的高溫油膜保護。而對于那些使用年限雖長，但保養得當、發動機磨損較小的老舊車輛，5W30機油有助于降低燃油消耗。

車齡超10年、里程數超20萬甚至30萬公里的老車，建議使用0W - 40、15W - 40、15W - 50等高粘度機油。在寒冷地區的冬季，5W30機油低溫流動性好，能讓車輛在低溫環境下順利啟動；炎熱地區的夏季，5W40機油高溫保護出色，可保障發動機穩定運行。同時，活塞環有磨損的車輛，不宜使用低粘度機油，以防燒機油現象出現。

不同品牌的老舊車輛，適用的機油也有差異。像日產、豐田、本田等主流品牌老舊車輛，通常推薦10W/30粘度級別機油；通用別克可選擇5W/30或10W/30；上海大眾帕薩特和波羅推薦5W/40；東風雪鐵龍傾向10W/40。

總之，老舊車輛選擇機油時，要綜合行駛里程、發動機狀況、使用地區氣候以及車輛品牌等多方面因素，只有這樣才能為愛車挑選到最合適的機油，延長發動機使用壽命，讓車輛行駛更順暢。