寶馬 7 系防彈車的生產工藝有何特殊要求?

寶馬 7 系防彈車的生產工藝有不少特殊要求。

首先是車身方面,其整車車身支撐結構,像車門、底盤以及車頂都由裝甲鋼制成,達到了 VR9 級防護要求,能防護地面的步槍和反坦克火箭等個人火器攻擊,還能抵擋空中的 TNT 炸彈和無人機攻擊。

其次是玻璃,車身玻璃采用聚碳酸酯工藝及 PE 涂層,達到 VR10 防護水平,能承受 0.44 口徑槍支的近距離射擊。

輪胎也特殊,20 寸輪圈和米其林提供的特殊輪胎搭配,即便輪胎失壓也能保證汽車以最高 80km/h 的速度行駛。

油箱是自密封式的,被子彈擊中后可自行密封修復,防止燃油泄露。

此外,新車配備新鮮空氣供應系統、自動/手動滅火裝備、閃光燈、無線電收發器、對講系統等。

車內布局延續普通版 7 系的設計,配置更豐富。

動力上,燃油車搭載 4.4T V8 發動機+48V 電機組成的輕混系統,最大功率 390kW,峰值扭矩 750N·m,零百加速 6.6 秒,最高車速 210km/h。純電版采用雙電機四驅系統,系統綜合可輸出 400kW,峰值扭矩 745N·m,0-100km/h 加速 9.0 秒。

寶馬 7 系防彈車在生產時,底盤車架由裝甲鋼制成,外面覆蓋防彈車身、車門、玻璃等,車頂和車身底部有特殊裝甲,能防無人機炸藥和榴彈碎片。

懸掛保留普通 i7 結構但重新調教,換裝承載能力大的減震器,扭轉剛度更高,轉向更精準。

其采用定制 20 英寸輕質合金輪圈和大尺寸輪胎,輪轂有防爆環,失壓也能 80km/h 行駛。

還有新鮮空氣供應等應急處理設備,擋風玻璃和前側窗可電加熱。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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