華為智能駕駛在安全性方面有哪些獨特的設計?

華為智能駕駛在安全性方面有著諸多獨特設計。其搭載的 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統,支持障礙物識別等功能,年底將帶來不依賴高精地圖的全國通行體驗;全向防碰撞系統 CAS 2.0 能預防全方向碰撞風險,障礙物識別率達 99.9%。在被動安全上,嚴格遵循權威標準設計車身,采用多種高強度材料,標配多個安全氣囊。此外,電池安全也有多層保障,還有智界 S7 搭載的激光雷達讓感知更精準,這些設計全方位守護出行安全 。

華為智能駕駛在安全性設計上不斷推陳出新。CAS 4.0構建了“全時速、全方向、全目標、全天候、全場景”防護體系。前向 AEB 在 4 - 150km/h 全速度區間生效,僅需 0.1 秒就能完成決策,剎車距離大幅縮短 30%,為高速行駛提供有力保障。側向防碰撞 LOCP 功能在 30 - 130km/h 實現盲區監測,極大減少了側面碰撞隱患。

其在傳感器方面也獨具匠心。量產高精度固態激光雷達穿透性提升 3 倍,分布式毫米波雷達無懼惡劣天氣,配合 AI 畫質引擎消除“視覺盲區”,無論是大霧彌漫還是暴雨傾盆,都能精準感知周圍環境。新增的爆胎穩定控制功能更是一大亮點,通過 XMC 數字底盤引擎確保車輛爆胎后依然直線行駛,降低失控風險。

“泊車無憂”保障計劃也給用戶吃下“定心丸”,單車最高 600 萬元事故賠付額度,覆蓋全國 50 萬個停車場多種場景,讓泊車不再擔驚受怕。艙內激光視覺傳感器將駕駛員狀態監測精度提升至 99.7%,新增“失能輔助”功能,時刻關注駕駛員狀態。

華為智能駕駛的安全性設計是一個全方位、多層次的體系。從智能駕駛系統的精準識別與決策,到防碰撞系統的全面防護;從傳感器的卓越性能,到對特殊情況的創新應對,每一個環節都凝聚著智慧與匠心。這些獨特設計共同為用戶打造了一個可靠、安心的出行環境,讓智能駕駛的安全保障提升到新高度 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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