胎壓表的精度一般能達到多少？

胎壓表的精度因類型而異，直接式胎壓監測精度通常在±3%至±5%之間，間接式的誤差范圍約為±5%至±10%。直接式TPMS通過內置傳感器直接測量，能較為精準地獲取胎壓數據；間接式則是通過感知輪胎轉速變化推斷胎壓，相對來說精度略低。此外，環境因素如溫度變化、傳感器老化等也會影響胎壓表的準確性，日常使用中需加以關注 。

在實際使用場景里，直接式胎壓監測的精度優勢明顯。若標準胎壓設定為 30PSI，按照其±3%至±5%的精度范圍，測量顯示的數值會在 28.5至 31.5PSI 或者 28.8 至 31.2PSI 之間，這樣的精度能讓車主較為精確地掌握輪胎氣壓狀況，及時發現細微的胎壓變化。

而間接式胎壓監測，以同樣 30PSI 的標準胎壓為例，由于其±5%至±10%的誤差范圍，顯示數值可能處于 27 至 33PSI 或者 24 至 36PSI 區間。這意味著當輪胎氣壓有一定程度變動時，間接式胎壓監測系統所反饋的數據波動會更大，相對而言難以精準判斷胎壓實際情況。

溫度變化對胎壓表精度影響也不容小覷。氣溫升高時，輪胎內氣體膨脹，胎壓會上升；氣溫降低，氣體收縮，胎壓隨之下降。傳感器老化同樣會使精度下降，隨著使用時間增長，傳感器性能會逐漸衰退，導致測量數據出現偏差。

綜上所述，胎壓表精度在不同類型監測方式下有所不同，且受多種因素制約。了解這些知識，有助于車主更好地借助胎壓表監測輪胎氣壓，及時發現潛在問題，保障行車安全。日常使用中，我們要重視胎壓監測，定期檢查和校準胎壓表，以確保其測量數據的可靠性。