問(wèn)

新上市的寶馬 SUV 價(jià)格是否偏高?

新上市的寶馬 SUV 價(jià)格是否偏高,這得具體車型具體分析。

寶馬 X2(進(jìn)口),作為緊湊型 SUV,入門賣到 31.69 萬(wàn)元,確實(shí)價(jià)格不低。它有豪華品牌和進(jìn)口身份,所以價(jià)格高。從外觀上說(shuō),采用寶馬家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,雙腎式格柵辨識(shí)度高,車身側(cè)面溜背式設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),車尾設(shè)計(jì)立體時(shí)尚。車內(nèi)采用對(duì)稱式布局,有雙聯(lián)屏和電子換擋桿,內(nèi)置 iDrive 9 車機(jī)系統(tǒng),還有手機(jī)無(wú)線充電功能,但車機(jī)體驗(yàn)在國(guó)產(chǎn)主流新勢(shì)力車型面前稍遜。配置方面,入門標(biāo)配不少輔助駕駛功能和實(shí)用配置,表現(xiàn)不錯(cuò)。全系標(biāo)配 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 擋濕式雙離合變速箱,有低功率和高功率之分。

再說(shuō)寶馬 X1 M35Li,上市價(jià)格 40.99 萬(wàn)元。它是高性能版本,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng),百公里加速成績(jī)不錯(cuò)。但采用七擋濕式雙離合變速器,是橫置機(jī)型,基于前驅(qū)車平臺(tái)打造,前懸架類型基礎(chǔ),配置沒(méi)亮點(diǎn)。

相比之下,寶馬 X3 綜合標(biāo)準(zhǔn)更高。寶馬 XM 新增車型中,50e 車型相比基本款在配置上減少后橋限滑差速器,發(fā)動(dòng)機(jī)也有變化。Label Red 限量版在外觀加入紅色套件,動(dòng)力重新調(diào)教有所提升。

寶馬 X1 國(guó)產(chǎn)后,外觀與進(jìn)口差別不大,價(jià)格一直偏高。比如 2019 款 xDrive20Li 尊享型新車含稅價(jià) 37.09 萬(wàn),二手車報(bào)價(jià) 10.88 萬(wàn),行駛里程 8.50 萬(wàn)公里,配置不錯(cuò),但用車成本和保養(yǎng)成本高。

總之,新上市的寶馬 SUV 部分車型價(jià)格偏高,得綜合考量車型特點(diǎn)、配置和自身需求來(lái)判斷是否值得購(gòu)買。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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