新款日產逍客的動力性能相比老款有提升嗎？

新款日產逍客的動力性能相比老款有提升。新款逍客在動力方面有諸多優化，部分車型發動機技術升級，如 2.0L 發動機采用缸內直噴技術，壓縮比提升，動力表現更佳；還有車型更換為 1.3T 四缸渦輪增壓發動機，最大馬力和扭矩相比老款 2.0L 發動機都有明顯提高，起步、中段加速表現更好。這些改變讓新款逍客在動力性能上實現了新突破 。

從具體數據來看，搭載2.0L自然吸氣發動機的新款逍客，最大功率154馬力（113千瓦）/6000rpm，最大扭矩204牛·米/4400rpm，相較于老款提升了4馬力、4牛·米，符合更為嚴格的國六b排放標準。而換成1.3T四缸渦輪增壓發動機的第三代逍客，提升更為顯著。其最大馬力158Ps，最大扭矩270N·m ，老款2.0L發動機最大馬力僅151Ps，最大扭矩194N·m。

實際駕駛感受方面，新款也優勢明顯。以1.3T車型為例，起步階段渦輪介入早，在低速狀態下就能輸出強勁扭矩，讓車輛起步速度更快，擺脫了老款那種稍顯遲緩的起步感。在中段加速時，因為最大扭矩數據大幅增強，駕駛者能明顯感受到推背感，超車等動作更加輕松自如。2.0L車型升級后，日常駕駛輕踩油門，動力輸出穩健又平順，發動機對油門的響應柔和，帶來舒適的駕乘體驗；深踩油門時，發動機靈敏度提升，動力積極輸出，加速感增強。

總之，新款日產逍客無論是發動機技術升級帶來的內在優化，還是實際駕駛中動力響應和駕駛體驗的提升，都表明其在動力性能上相比老款有了實實在在的進步，能夠更好地滿足消費者對動力的需求。