重汽豪沃的油耗在同級別車型中處于什么水平?

重汽豪沃的油耗在同級別車型中處于中等偏上水平。不同車型的油耗有所差異,比如在節油挑戰賽中,其載貨車家族表現亮眼,冠軍百公里油耗低至 13.03L;部分 380 馬力車型百公里燃油消耗量一般在 33 - 41L 。豪沃輕卡油耗優勢明顯,攪拌車、自卸車等工程車輛油耗也控制在合理范圍。此外,牽引車領域也有不錯的節油表現。憑借技術與設計優勢,重汽豪沃的油耗令人滿意。

具體來看,豪沃輕卡通過優化燃燒系統等舉措,15.2升/100公里的油耗表現遠勝同類產品,凸顯出其在該領域的節能優勢。

在工程車輛方面,豪沃380攪拌車百公里油耗約28.44L ,豪沃380馬力自卸車滿載綜合油耗約8 - 10L,這樣的油耗數據被控制在合理且令人滿意的區間內,展現了重汽豪沃在工程車領域對油耗的良好把控能力。

牽引車領域更是可圈可點,豪沃T7H自動擋540馬力重卡牽引車車貨總重49噸時百公里油耗僅32L,這樣的成績在同級別車型中十分突出。而且豪沃還通過搭載專屬動力、無憂換擋技術等為節油性能提供科技支撐,進一步鞏固了其在油耗控制方面的優勢。

值得一提的是,針對中短途快遞運輸開發的載貨車搭載專屬280匹濰柴6T發動機,珠三角用戶實測百公里油耗僅16升。豪沃統帥在城區、城中村路段中低速、高承載、頻繁起步停車等條件下油耗表現也優于同級車型。

總之,重汽豪沃在不同類型車輛中,都展現出了強大的油耗控制能力。無論是輕卡、工程車還是牽引車,都憑借技術優勢和合理設計,將油耗控制在中等偏上水平,這無疑讓其在市場競爭中更具底氣,也為用戶帶來了更為經濟實惠的選擇 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

2座電動四輪車的價格區間覆蓋數千元至五十萬元,具體定價與品牌定位、核心配置及使用場景緊密相關。從滿足基礎代步需求的車型來看,國產小品牌如金彭龍寶、唐宋元卡樂等,價格多集中在萬元上下,部分經濟款甚至低至4000-6000元;國產知名品牌如長城
**一汽大眾11月銷量近15萬輛,燃油車市占率逆勢增長2.9%** 在新能源浪潮持續沖擊傳統汽車市場的背景下,一汽大眾以一份亮眼的成績單展現了燃油車陣營的韌性。2025年11月,一汽大眾實現整車銷售149,146輛(含進口車),燃油車
價格不同的智能代步車充電后行駛公里數區別較大,且通常與價格呈正相關。這一差異主要源于車輛的電池容量、電機性能等核心配置——價格較低的車型多搭載基礎容量電池與常規電機,續航普遍集中在20-80公里,滿足短途代步需求;而價格更高的車型則配備大容
低速四輪老年代步電動車的安全性保障需政府、車企與用戶三方協同發力,以政策規范為框架、技術優化為核心、用戶自律為基礎構建立體防護網。從政策層面,健全生產標準、登記上牌與通行管理規則是關鍵——政府需明確車輛的機動車屬性界定,推行登記上牌制度,劃
上劃加載更多內容
AI選車專家