比亞迪 S6 試駕的舒適性怎么樣

比亞迪 S6 試駕的舒適性挺不錯(cuò)。

空間方面,駕駛座和后排頭部、腿部空間充裕,后排大中央扶手位置合理,手臂放著舒服,后地板平整,中間乘客腳步不受影響,能滿足全家出行。

座椅是打孔的,表面軟內(nèi)里稍硬,駕駛座一側(cè)扶手位置和柔軟度還行,但長(zhǎng)時(shí)間駕駛可能會(huì)疲勞。

懸掛能過濾大部分障礙,保留一絲路感,底盤聲音讓人有信心,高速過減速帶車輛不會(huì)多余跳動(dòng),干脆過濾振動(dòng)。

車內(nèi)靜音出色,高速行駛時(shí)成員交流正常。

車身鈑金和裝配精度較好,內(nèi)飾整體水平在同價(jià)位自主品牌中處于中上。

2014 款比亞迪 S6 采用前麥弗遜后三連桿式懸架組合,調(diào)校以舒適為主,配合舒適座椅,乘坐體驗(yàn)舒服。

此外,新增四門車窗遙控升降等功能,性價(jià)比進(jìn)一步提升。

總之,比亞迪 S6 試駕舒適性在同級(jí)別車型中有優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

目前暫未獲取到最新的奧迪 Q3 和 Q5 對(duì)比照片。奧迪 Q3 與 Q5 各具特色,在外觀上,Q3 年輕時(shí)尚、動(dòng)感活潑,Q5 則穩(wěn)重大氣、盡顯豪華。尺寸方面,Q5 更為寬大,帶來更充裕的駕乘空間。內(nèi)飾上,Q5 豪華感與科技感十足,Q3 更偏
奧迪 Q3 和奧迪 Q5 的車身長(zhǎng)度差值因具體車型規(guī)格而異,大致在 11mm 到 270mm 之間。奧迪 Q3 不同規(guī)格的車長(zhǎng)在 4481mm 到 4640mm 波動(dòng),奧迪 Q5 不同規(guī)格的車長(zhǎng)范圍則在 4629mm 到 4770mm 左右
13 年奧迪 Q5 技術(shù)型配置的獨(dú)特之處體現(xiàn)在多個(gè)方面。在動(dòng)力上,其 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 TFSI 技術(shù),1500 轉(zhuǎn)/分鐘就能輸出 350 牛米峰值扭矩,quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)。底盤配置扎實(shí),前五連桿與后梯形
奧迪 Q5 的價(jià)格受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品更新?lián)Q代、政策、原材料成本等眾多因素影響。市場(chǎng)中各大品牌新 SUV 車型不斷涌現(xiàn),奧迪 Q5 為保持競(jìng)爭(zhēng)力可能降價(jià);產(chǎn)品更新時(shí),舊款為清庫存會(huì)進(jìn)行促銷;政策上的購車補(bǔ)貼、減免購置稅能降低購車成本;原材料價(jià)格
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家