東風雪鐵龍全部車型在安全配置方面表現(xiàn)怎樣?

東風雪鐵龍全部車型在安全配置方面表現(xiàn)出色。旗下各車型無論是主動還是被動安全配置都可圈可點。像 C4 世嘉有坡道起步輔助、ESP 等主動配置,還有加固車架與多個安全氣囊等被動配置;C5 有“太空救生艙級”車身和諸多主動安全系統(tǒng)。新車型不斷引入先進安全技術,且多款車型在 C-NCAP 碰撞測試中獲五星評級,展現(xiàn)出東風雪鐵龍對安全性能的重視。

在主動安全配置領域,東風雪鐵龍不遺余力。C3-XR配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng),為車輛在行駛過程中提供了穩(wěn)定的保障,降低側(cè)滑、甩尾等危險情況發(fā)生的概率。C5 Aircross更是搭載了FCW前碰撞預警系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng),能提前感知潛在危險,在關鍵時刻自動剎車,減少碰撞事故的發(fā)生。智能燈光系統(tǒng)在部分車型上也是一大亮點,它能根據(jù)不同的行駛環(huán)境和路況自動調(diào)整燈光模式,提升行車的可視度與安全性。

被動安全方面,東風雪鐵龍同樣用心。C4世嘉采用太空艙式高強度吸能車身設計,預設吸能區(qū)與輔助受力通道,配合7個安全氣囊,能在碰撞瞬間有效吸收并分散能量,為車內(nèi)人員提供全方位的保護。雪鐵龍C5的“太空救生艙級”高強度車身結(jié)合ALW航空激光焊接技術,強度比普通車身提高30%,搭配數(shù)量充足且保護全面的安全氣囊,極大地提升了車內(nèi)人員在事故中的生存幾率。

從這些豐富且先進的安全配置不難看出,東風雪鐵龍始終將安全放在重要位置。無論是主動安全配置的預警與干預,還是被動安全配置的防護與保障,都展現(xiàn)出其對消費者安全的深切關懷。每一款車型都在安全性能上不斷雕琢與進步,為駕乘者打造一個可靠的移動安全堡壘。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

配置高低是影響二手電動四輪車價格的核心因素之一,通常配置越高,二手價格也相對更高。這背后是車輛性能、功能體驗與市場需求的直接關聯(lián):高配置車型往往搭載更大功率的電機,能提供更強動力和更廣泛的路況適應性,比如4500W電機的車型相比1500W的
使用12123處理扣分需滿足多項前提條件,包括違章類型為非現(xiàn)場記錄、罰款金額200元以下、記分與累積分值之和未達12分、處理非本人車輛需提前備案等核心要求。 具體而言,該平臺僅支持交通技術監(jiān)控設備記錄的非現(xiàn)場違法,單條罰款不超200元
凱越整車使用國產(chǎn)漆噴漆的費用大致在2000-3500元區(qū)間,具體價格會因服務渠道、地區(qū)消費差異及漆面工藝要求有所浮動。作為別克品牌旗下的經(jīng)典家用轎車,凱越憑借扎實的底盤調(diào)校、經(jīng)濟耐用的動力總成以及寬敞實用的車內(nèi)空間,長期以來深受家庭用戶青睞
異地購車臨牌申請次數(shù)有明確規(guī)定:跨省臨牌僅限申請一次,且所有臨牌(含本地與異地)累計申請次數(shù)不得超過三次。 具體來看,跨省臨牌作為異地購車常用的通行憑證,單次有效期最長30天,專為車輛跨行政轄區(qū)移動設計;而本地臨牌與異地臨牌的總申請次
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家