比亞迪電動(dòng)汽車的駕駛體驗(yàn)如何?

比亞迪電動(dòng)汽車的駕駛體驗(yàn)非常出色。

首先是提速方面,比如海鷗,官方給的 0-50 是 4.9 秒,實(shí)際測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)秀。唐純電動(dòng)版本,搭載最大功率 494 馬力的電動(dòng)機(jī),峰值扭矩 680 牛·米,百公里加速僅需 4.4 秒,加速性能十分出色,起步和超車都能輕松應(yīng)對(duì)。海豹 DM-i 場(chǎng)地試駕中,油門響應(yīng)迅速,即使中后段加速也能保持強(qiáng)勁動(dòng)力。

空間表現(xiàn)上,海鷗的空間足夠大,身高 181 的駕駛者將駕駛位座椅調(diào)到舒適位置后,后排仍有一拳左右距離。

科技感十足,海鷗可用手機(jī)綁定 NFC 鑰匙,通過 APP 遠(yuǎn)程開關(guān)門、打開空調(diào)等。智能語音能在駕駛中控制導(dǎo)航、音樂、空調(diào)等。

成本方面優(yōu)勢(shì)明顯,開電車能耗低,用電成本約 7 分錢每公里,保養(yǎng)也能省錢,雖然保險(xiǎn)比油車貴一些。

駕駛感受方面,比亞迪電動(dòng)汽車普遍好開、平順,車輛行駛平穩(wěn),噪音控制不錯(cuò),像海豹 DM-i 懸掛調(diào)校偏向舒適,對(duì)路面細(xì)碎震動(dòng)過濾徹底,方向盤輕盈且指向精準(zhǔn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò),如唐車內(nèi)使用大量軟性材質(zhì)包裹,手感細(xì)膩。12.3 英寸全液晶儀表盤與 15.6 英寸中控觸摸屏融為一體,科技感足。海豹 DM-i 車內(nèi)大量皮革材質(zhì)運(yùn)用,木紋飾板和仿麂皮材質(zhì)裝飾,質(zhì)感細(xì)膩,雙層夾膠玻璃隔音效果好。

智能配置亮點(diǎn)多,像漢唐搭載 DiLink 3.0 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),語音識(shí)別率高,功能豐富。海豹 DM-i 配備 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),包括全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)緊急剎車等功能。

續(xù)航方面,海豹 DM-i 車型配備 76.9kWh 電池組,NEDC 續(xù)航里程達(dá) 565 公里,實(shí)際續(xù)航扎實(shí),滿足日常通勤需求,支持快慢充,充電便利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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