車標(biāo)像“M”的汽車品牌中有沒有新能源品牌？

車標(biāo)像“M”的汽車品牌中有新能源品牌。寶馬旗下就有i4 M50、i7 M70L這類帶有“M”標(biāo)的新能源車，它們兼具獨(dú)特設(shè)計(jì)與強(qiáng)勁性能。東風(fēng)旗下的猛士，作為全新高端電動(dòng)越野品牌，其品牌logo正是“M”，首款車型猛士917有純電、增程兩種動(dòng)力模式。由此可見，在車標(biāo)像“M”的汽車品牌陣營里，新能源品牌已占據(jù)一席之地。

寶馬的i4 M50有著類似燃油車4系四門轎跑的時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)，同時(shí)M50的加持讓它具備強(qiáng)勁性能，在新能源領(lǐng)域展現(xiàn)出寶馬獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)基因與科技魅力。而i7 M70L更是堪稱寶馬史上最強(qiáng)電動(dòng)車，在上海車展全球首發(fā)時(shí)就備受矚目。它不僅動(dòng)力輸出出色，外觀上還融入了諸多M專屬設(shè)計(jì)元素，采用四門電動(dòng)形式，為消費(fèi)者帶來不一樣的豪華新能源體驗(yàn)。

東風(fēng)旗下的猛士品牌同樣不容小覷。自2022年發(fā)布以來，憑借東風(fēng)深厚的造車及新能源技術(shù)沉淀，掌握了關(guān)鍵核心技術(shù)。旗下的猛士917在2023年上市，純電與增程兩種動(dòng)力模式滿足了不同消費(fèi)者的需求。此外，猛士還有如猛士M800等現(xiàn)售車型，豐富的產(chǎn)品線進(jìn)一步鞏固了其在新能源越野領(lǐng)域的地位。并且，未來還有與華為合作的猛士M817以及和改裝品牌倫士合作的羅倫士M900戰(zhàn)車等新車型值得期待。

總之，無論是寶馬帶有“M”標(biāo)的新能源車型，還是東風(fēng)猛士這樣以“M”為品牌logo的電動(dòng)越野品牌，都充分說明車標(biāo)像“M”的汽車品牌中，新能源品牌憑借各自的特色與技術(shù)實(shí)力，在汽車市場上綻放光彩，為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇 。