問(wèn)

汽車(chē)結(jié)構(gòu)圖解對(duì)購(gòu)車(chē)有何幫助

汽車(chē)結(jié)構(gòu)圖解對(duì)購(gòu)車(chē)有很大幫助。

首先,通過(guò)車(chē)身結(jié)構(gòu)圖解,能清楚了解兩廂車(chē)和三廂車(chē)的區(qū)別,比如三廂車(chē)有獨(dú)立后備廂,兩廂車(chē)后備廂與乘客車(chē)廂相通。在購(gòu)車(chē)時(shí),可根據(jù)個(gè)人對(duì)空間和使用需求來(lái)選擇。

其次,能知曉車(chē)身規(guī)格的各項(xiàng)參數(shù),像總長(zhǎng)、軸距、輪距等,這有助于判斷車(chē)內(nèi)空間大小是否符合需求。

再者,了解汽車(chē)通過(guò)性能指標(biāo),比如最大爬坡度、最大側(cè)傾角、最小離地間隙等,對(duì)于喜歡越野或有特殊路況需求的購(gòu)車(chē)者很重要。

非承載式車(chē)身有大梁,底盤(pán)強(qiáng)度高,抗顛簸好,適合貨車(chē)、客車(chē)和越野車(chē);承載式車(chē)身一體成型,平直路行駛平穩(wěn),噪聲小,重量輕,多用于轎車(chē)。車(chē)身不同部位應(yīng)采用不同強(qiáng)度材料,保障安全又能吸能。車(chē)門(mén)防撞梁能在側(cè)面撞擊時(shí)保護(hù)駕乘人員。車(chē)身沖力轉(zhuǎn)移設(shè)計(jì)能減少傳遞到駕乘室的撞擊力。

發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)方面,氣缸是汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源,氣缸數(shù)并非越多越好,要綜合考慮用途和性能。V型發(fā)動(dòng)機(jī)高度和長(zhǎng)度減少,能降低發(fā)動(dòng)機(jī)蓋高度,但需兩個(gè)氣缸蓋,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。W型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸更短、重量更輕,但寬度增大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜且易震動(dòng)。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)能抵消振動(dòng),重心低,動(dòng)力傳遞效率高,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修不便,生產(chǎn)成本高。發(fā)動(dòng)機(jī)工作靠進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程循環(huán),其動(dòng)力源于氣缸內(nèi)的爆炸,火花塞是引爆高手,進(jìn)氣門(mén)通常比排氣門(mén)大。

奔騰 B70 采用 3H 高安全車(chē)身結(jié)構(gòu),能分散吸收撞擊能量,減少對(duì)座艙沖擊,連續(xù)兩次獲 C-NCAP 五星評(píng)價(jià)。其車(chē)頂用超高強(qiáng)度材料,車(chē)身強(qiáng)度遠(yuǎn)高于同級(jí)。

總之,了解汽車(chē)結(jié)構(gòu)圖解,能讓您在購(gòu)車(chē)時(shí)做出更明智的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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