特斯拉“親民車型”現(xiàn)身，上半年能量產(chǎn)？

特斯拉“親民車型”現(xiàn)身，上半年能量產(chǎn)？

近日，特斯拉即將推出的親民車型引發(fā)眾多關(guān)注，這款被猜測(cè)可能命名為“Model 2”或“Model Q”的新車，似乎離正式亮相越來越近。

在得克薩斯州的GigaTexas工廠，無人機(jī)操作員喬·特格邁爾捕捉到一輛獨(dú)特測(cè)試車的影像。該車被車罩覆蓋，車身面板和車頂未安裝，但輪廓與Model Y相似，整體尺寸卻更為小巧緊湊。與此同時(shí)，加利福尼亞州的弗里蒙特工廠也曾出現(xiàn)類似測(cè)試車輛，放置在Model Y和Model S旁邊，引發(fā)廣泛關(guān)注。

從種種跡象來看，特斯拉這款“親民車型”已進(jìn)入測(cè)試階段。特斯拉在2025年第一季度的更新報(bào)告中明確指出，包括這款親民車型在內(nèi)的新車型計(jì)劃，將按計(jì)劃在2025年上半年開始生產(chǎn)。汽車工程副總裁拉爾斯·莫拉維在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中透露，這款車型將借鑒現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)，在形狀和外觀上與目前生產(chǎn)的汽車相似，但其價(jià)格將更加親民，目標(biāo)是讓更多消費(fèi)者能夠負(fù)擔(dān)得起。

據(jù)了解，這些新車型將融合下一代平臺(tái)與當(dāng)前平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并與現(xiàn)有車型系列共享同一條生產(chǎn)線。盡管這可能使成本降低幅度略低于最初預(yù)期，但特斯拉認(rèn)為，此舉能在不確定的市場(chǎng)環(huán)境中，以更資本高效的方式審慎擴(kuò)大產(chǎn)能，充分利用當(dāng)前預(yù)估近300萬輛汽車的最大年產(chǎn)能，使2025年汽車產(chǎn)量相比2024年增長(zhǎng)超60%，且無需立即投資新建生產(chǎn)線。

此前就有消息傳出，這款“親民車型”預(yù)計(jì)售價(jià)在15 - 17萬，若真如此，它將成為特斯拉最便宜的車型。一旦順利推出，有望幫助特斯拉進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，讓電動(dòng)車成為更多家庭可負(fù)擔(dān)的交通工具，引領(lǐng)電動(dòng)車市場(chǎng)新的潮流。

大家都在拭目以待，期待這款“親民車型”能在2025年上半年如期量產(chǎn)，正式揭開神秘面紗，為消費(fèi)者帶來更多驚喜。