理想汽車：2022年后車型提前適配電池新國標

5月20日，理想汽車官方傳來消息：自2022年起上市的車型，均已提前滿足動力電池新國標。

新國標《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031 - 2025）由工信部組織制定，2026年7月1日起正式實施。新國標提出內(nèi)短路發(fā)生熱失控后不起火不爆炸的要求，這對保障電動汽車安全意義重大。

在熱擴散測試方面，相比2020版有諸多變化。此次修訂明確了待測電池溫度要求、上下電狀態(tài)、觀察時間、整車測試條件等。技術(shù)要求也從著火、爆炸前5分鐘提供熱事件報警信號，調(diào)整為不起火、不爆炸（仍需報警），且煙氣不對乘員造成傷害。此外，新國標還新增底部撞擊測試，考查電池底部受撞擊后的防護能力；新增快充循環(huán)后安全測試，即300次快充循環(huán)后進行外部短路測試，要求不起火、不爆炸。

理想汽車能提前讓旗下車型適配新國標，反映出其在電池安全技術(shù)研發(fā)上的前瞻性。這一舉措不僅為消費者提供了更可靠的安全保障，也展現(xiàn)出理想汽車在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)實力。此前，已有不少車企積極行動，在新國標實施前就取得相關(guān)成果。如吉利的神盾金磚電池，長城哈弗全系和魏牌全新高山的電池，均宣布通過新國標認證。新勢力品牌中，小鵬、智己、鴻蒙智行等旗下全系列車型，零跑汽車采用CTC電池技術(shù)的車型，也都已通過認證。嵐圖汽車的琥珀電池、深藍的金鐘罩電池同樣獲得認證。

隨著新國標實施日期臨近，消費者在購車時對電池安全愈發(fā)關(guān)注。理想汽車提前適配新國標，無疑在市場競爭中占據(jù)了有利位置，也為整個新能源汽車行業(yè)樹立了標桿。未來，相信會有更多車企加入適配新國標的行列，推動行業(yè)向更安全、更可靠的方向發(fā)展。