氣動馬達的扭矩輸出特點是怎樣的？

馬達類型多樣，不同類型的扭矩特點各有不同。直流電機在電壓恒定的情況下，扭矩與電流成正比，特性曲線通常呈S形；交流電機里，異步電機啟動轉矩較大。氣動馬達轉矩稍微在超過零速時達到最大值，空載轉速時迅速下降到零。扭矩馬達能在較寬轉速范圍內保持恒定轉矩輸出。液壓馬達扭矩增加時轉速降低，扭矩越大能驅動更大負載。

電機扭矩的大小受多種因素的影響。在設計方面，磁路和線圈的設計會影響氣隙磁密、磁通量密度、電磁力和電阻；從工作狀態來看，電源電壓、轉速、負載轉矩等都發揮著作用。電源電壓下降對電機起動性能影響較大，電壓與轉矩平方成正比。漏電抗也與之相關，漏電抗大則起動轉矩小，而繞組匝數和氣隙大小會影響漏電抗。此外，繞線式異步電動機轉子電阻增大能增大起動轉矩。

電機轉矩分為最大轉矩、最小轉矩和起動轉矩。起動轉矩可衡量電動機的起動性能，其數值越大，電機加速越快，越能帶動重負載起動。最大轉矩體現電動機的短時過載能力，該數值越大，電機承受機械荷載沖擊的能力越強。最小轉矩是電機起動時所需的最小轉矩，若小于負載阻力矩，電機便無法正常起動。

普通籠型電機效率高、轉差率低，適用于連續工作制。繞線式轉子電機在起動時可串接電阻來控制電流，其起動轉矩接近最大轉矩。特殊工況負載往往要求電機具備較大轉矩，也就是H設計電機。總之，馬達的扭矩特點在不同類型間存在顯著差異，這些特點影響著馬達在各種場景下的應用和性能發揮。了解這些特點，能幫助我們在不同需求下精準選擇合適的馬達 。