柴機油級別型號的命名規則是什么?

柴機油級別型號命名規則中,美國 API 體系下常見的以“C”開頭,后跟字母,字母越靠后油品質量等級越高,“-4”表示適用于四沖程柴油機。

在這一體系里,從 CA 到 CJ - 4 等,每個級別都有其特定適用范圍。像 CD 適用于渦輪增壓器柴油發動機,CH - 4 適用于符合特定廢氣排放標準的高速四沖程柴油引擎。隨著字母順序后移,柴機油能滿足更嚴苛工況和排放要求,為柴油機提供更優質的保護和性能支持 。

具體來說,CA 是比較早期的型號,適用于輕負荷、低轉速的柴油機,那時發動機對機油的要求相對不那么高。CB 則在 CA 的基礎上有所提升,能應對稍復雜一些的工作條件。CC 進一步優化,適用于中等負荷、轉速多變的柴油機。

CD 作為一個較為常用的級別,對渦輪增壓器柴油發動機有良好的適應性,能有效保護發動機在增壓環境下穩定運行。CE 針對低速、長時間負荷的汽車發動機,具備出色的抗磨損和抗氧化性能。

CF - 4 于 1990 年導入,可用于高速、四沖程、自然進氣或配備渦輪增壓器的柴油引擎,在性能上有了較大突破,還能取代 CD 級、CE 機油級別。1998 年導入的 CH - 4,不僅適用于高速四沖程柴油引擎,還符合美國當年的廢氣排放標準,使用含硫量低于 0.5%的燃油,并且在性能上更為全面,換油周期也更長。CI - 4 于 2002 年出現,適用于符合美國 2004 年廢氣排放標準的高速四沖程柴油車,對配備廢氣再循環系統的車輛,能維持引擎穩定性。而 CJ - 4 作為這一體系中較新的級別,代表著更高的油品質量和性能,滿足更嚴格的排放和工況要求。

總之,柴機油級別型號的命名規則有著清晰的邏輯和發展脈絡。通過字母的排序,我們能直觀了解油品質量等級和適用范圍,車主可以根據柴油機的具體需求,準確選擇合適的柴機油,保障發動機正常運轉,延長使用壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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