進口電動汽車多少錢起售？

進口電動汽車的起售價沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，因品牌、車型、配置等不同而差異較大，低至二十多萬，高至百萬甚至更高 。像高爾夫純電動起售價 24.08 萬元，是價格較低的進口電動車；而保時捷 Taycan 起售價達(dá) 149.80 萬元。還有勞斯萊斯首款純電動車 SPECTRE 售價高昂。總之，不同品牌和車型的進口電動汽車，起售價在廣闊區(qū)間分布，滿足了不同消費者的需求和預(yù)算。

具體來看，Polestar 2起售價29.80萬元，以其獨特的設(shè)計和不錯的性能，為消費者提供了一個相對親民的進口電動選擇 。起亞EV6官方指導(dǎo)價區(qū)間為28.28萬元 - 43.98萬元，多樣的價格選擇，能適應(yīng)不同消費者的經(jīng)濟實力。雷克薩斯RZ 300e售價區(qū)間為35.59 - 37.99萬元，展現(xiàn)出日系豪華品牌在電動領(lǐng)域的定價策略。

寶馬i3起售價33.98萬元，在市場上也有一定的競爭力。曾經(jīng)落地接近50萬的純進口寶馬電動車寶馬I3，隨著時間推移，如今24萬就能輕松入手，對于預(yù)算有限又渴望進口電動寶馬的消費者來說，是個不錯的時機。

特斯拉作為電動汽車領(lǐng)域的知名品牌，Model X起售價72.49萬元，Model S起售價72.28萬元，憑借先進的科技配置和出色的續(xù)航能力，吸引了眾多追求前沿技術(shù)的消費者。而捷豹I-PACE起售價63.08萬元，將英倫風(fēng)格與電動技術(shù)相融合。

進口電動汽車的起售價跨度極大，從二十多萬的經(jīng)濟實用型，到百萬以上的豪華高端型，應(yīng)有盡有。無論是追求性價比的普通消費者，還是鐘情于豪華與品質(zhì)的高端用戶，都能在進口電動汽車市場中找到符合自己預(yù)算和需求的車型，這也充分體現(xiàn)了進口電動汽車市場豐富的多樣性和包容性。