宋plus油電混合在純電模式下的續(xù)航里程是多少?

宋PLUS油電混合在純電模式下的續(xù)航里程因版本不同有所差異,有51公里、80公里、110公里等。官方標(biāo)稱續(xù)航是理想狀態(tài)下的數(shù)據(jù),實(shí)際駕駛中,受路況、駕駛習(xí)慣、車輛負(fù)載等因素影響,續(xù)航會(huì)發(fā)生變化。比如市區(qū)低速行駛,純電續(xù)航可能更接近標(biāo)稱值;高速行駛時(shí),電機(jī)能耗增加,續(xù)航里程可能縮短 。

宋plus油電混合在純電模式下的續(xù)航里程是多少?

具體來說,宋 PLUS DM-i 尊榮型純電續(xù)航為 51 公里。在城區(qū)低速行駛場景中,其動(dòng)力輸出線性直接、油門響應(yīng)干脆利落,若保持良好駕駛習(xí)慣,車輛負(fù)載正常,純電續(xù)航能較好地貼近官方標(biāo)稱的 51 公里。

而宋 Plus DM-i 112km 尊貴型,WLTC 純電續(xù)航 91km,CLTC 純電續(xù)航 110km 。在城市通勤與郊區(qū)快速路結(jié)合(總里程 80km 以上,擁堵路段占比 40% )的測(cè)試?yán)铮撥囋谛旭?65km 時(shí)自動(dòng)切換到混動(dòng)模式 。不過要是路況較為順暢,駕駛風(fēng)格平穩(wěn),避免頻繁急加速、急剎車,其實(shí)際純電續(xù)航有望更接近甚至在一定程度上超越官方數(shù)值。

部分車型在特定測(cè)試條件下,實(shí)際純電行駛里程還超出了官方公布值。這也說明,在適宜的駕駛環(huán)境和良好的駕駛習(xí)慣加持下,車輛的電能利用效率能夠得到提升,從而讓續(xù)航表現(xiàn)更為出色。

總之,宋 plus 油電混合不同版本有著各自的官方純電續(xù)航標(biāo)稱。雖然實(shí)際駕駛中諸多因素會(huì)使續(xù)航有所波動(dòng),但只要駕駛者注重駕駛習(xí)慣,選擇合適路況出行,車輛就能發(fā)揮出較為理想的純電續(xù)航能力,為出行帶來更多便利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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