問
國際汽車銷售渠道和國內有何不同?
國際汽車銷售渠道和國內的不同主要體現在以下幾個方面。
首先,在主流渠道模式上,西方國家以品牌專賣店為主,如歐盟品牌專賣店是汽車銷售主要渠道,生產商處于核心地位,分銷商、代理商、零售商分工明確。而美國品牌專賣店有排它性特許經銷商、非排它性特許經銷商和廠家直銷三種形式,且大部分只具銷售功能。但在中國,品牌專賣店目前只適用于高檔車渠道,因中國汽車定位和市場結構與西方國家不同。
其次,汽車連鎖超市方面,在中國連鎖銷售因適應消費特點和形式,將成為未來汽車銷售主流模式,能滿足中低檔車型消費者對價格敏感的需求,還能整合生產商。而西方國家這一模式不突出。
再者,集約型汽車交易市場在國內曾發揮重要作用,但因缺乏整體策劃和規模效益,將被汽車連鎖銷售模式取代。而在西方國家沒有類似情況。
然后,汽車園區方面,中國汽車園區功能多元化但有缺陷,如地理位置偏、品牌專賣店未形成規模優勢。而西方國家這一模式不常見。
最后,電子商務方面,在國內外都是一種提升企業競爭力的有效手段,但在國內發展相對滯后。
總之,國內外汽車銷售渠道因國情、市場和消費特點等不同而存在諸多差異。
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