問
高端汽車音響配件和普通的差別在哪?
高端汽車音響配件和普通的差別主要體現在以下幾個方面。
首先是能量感,普通汽車音響往往在車機和揚聲器之間沒有單獨的功率放大電路,主機內置功率放大電路,輸出功率有限,動態范圍偏小,一般每個聲道只有 10 - 40W 左右,典型值為每聲道 20 - 25W。而品牌音響會在主機和喇叭之間增加獨立的功率放大器,輸出功率可達幾百瓦甚至上千瓦,比如雷克薩斯 ES300 上的馬克萊文森音響,放大器輸出功率達 1800W。因此在相同音量下,品牌音響能給人帶來更強烈的聲壓,普通音響則往往只有空洞的低音,沒有力量感。
其次是細節,聲音的細節與放大電路、分頻器、功放、喇叭等都有關。像沃爾沃的寶華音響,其高音采用金屬振膜,對高頻和泛高頻的解析力很強,很多細節能清晰展現。而普通音響在低頻的營造上功率太低,核心原因就是功率不足,導致在聲音細節的處理上遠不如品牌音響。
再者,高端音響在音質環繞聲方面表現出色。例如 BOSE PANARAY 音響系統通過多項數字信號處理技術,營造如同影院般的環繞聲體驗,而普通音響在這方面相對欠缺。
還有主動降噪 ANC 技術,BOSE 發明的汽車 ANC 主動降噪技術能有效削減發動機或路面的噪音,讓車內人員安靜享受音樂,普通音響通常不具備此功能。
另外,從揚聲器材料角度看,汽車音響要適應各種惡劣條件,如高溫、低溫、高濕、灰塵、顛簸震動等,所以在振膜、懸邊、盆架等材料的選擇和處理上都與家用音響有很大不同。
總之,高端汽車音響在能量感、細節處理、環繞聲、主動降噪以及材料選用等方面都明顯優于普通音響。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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