不同汽油機(jī)油等級(jí)的性能差異有哪些？

汽油機(jī)油等級(jí)的劃分主要依據(jù) API 質(zhì)量等級(jí)和 SAE 粘度等級(jí)。

API 質(zhì)量等級(jí)方面，“S”開頭的機(jī)油是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)專用的，質(zhì)量級(jí)別從 SA 到 SP 共 13 種，字母越往后，機(jī)油性能越優(yōu)。比如，從 SA 到 SP，每遞增一個(gè)字母，所擁有的性能都會(huì)優(yōu)于前一種。而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油首字母是“C”，等級(jí)分別為 CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。如果標(biāo)有 S 和 C 則表示汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)都可使用該機(jī)油。

SAE 粘度等級(jí)中，粘度標(biāo)識(shí)中含有 W 字母，表示 winter 冬季的縮寫。前面的數(shù)字越小，機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，也就是數(shù)字越小，機(jī)油的耐寒能力越強(qiáng)。而 W 后面顯示的數(shù)字，則代表 100 攝氏度時(shí)機(jī)油的運(yùn)動(dòng)粘度標(biāo)準(zhǔn)，比如 20、 30、 40 、50 、60。

選擇機(jī)油黏度規(guī)格時(shí)，不僅要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，還得依照當(dāng)?shù)氐臍夂蜃兓?。如果車輛所在地的溫度非常惡劣，就得更換冷起動(dòng)性能更強(qiáng)的機(jī)油，否則發(fā)揮不了機(jī)油該有的功效。

通常按照汽車手冊(cè)規(guī)定的級(jí)別選擇 API 機(jī)油級(jí)別就好。如果經(jīng)常在擁堵市區(qū)用車，可以考慮更換高一級(jí)別的機(jī)油，更環(huán)保、經(jīng)濟(jì)。但不能選低級(jí)別的機(jī)油，否則無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)工況，影響動(dòng)力輸出，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損。

不同車型對(duì)機(jī)油粘度要求不同。日系及美系車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)精密，適合用粘度不高的機(jī)油，如 0W20、5W-30。德系車很多發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，適合粘度較高的機(jī)油，如 5W20、5W40。國(guó)產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)多借鑒日系車，機(jī)油選擇可參考日系車。國(guó)六車一定要選擇 GF-6 適合國(guó)六車的機(jī)油。