繼比亞迪、吉利后，奇瑞連夜加入價(jià)格戰(zhàn)

在汽車市場競爭日益激烈的當(dāng)下，價(jià)格戰(zhàn)的烽火持續(xù)蔓延。繼比亞迪、吉利投身價(jià)格戰(zhàn)之后，奇瑞也在夜色中悄然加入，成為這場激烈角逐中的新參與者。

2025年第二季度伊始，車市就呈現(xiàn)出不尋常的熱鬧景象。4月10日，堪稱車市的“瘋狂上新日”。零跑汽車率先發(fā)力，全新B10車型以不到10萬的價(jià)格強(qiáng)勢入局，激光雷達(dá)智駕版11.98萬的定價(jià)，讓同行大為震驚。不僅如此，零跑還將21 - 23款車型的智駕功能免費(fèi)開放，并給老車主退錢，這一系列操作使得新車1小時(shí)便斬獲10016臺訂單。吉利銀河星耀8也隨后登場，5米長的中大型電混轎車預(yù)售13.98萬起，以合資A級車的價(jià)格就能買到國產(chǎn)C級車，性價(jià)比極高。

而奇瑞此次的動(dòng)作同樣引人注目。在眾多競爭對手的壓力下，奇瑞開啟了“全球車 國民價(jià)”購車盛宴。一口氣放出十多款改款車型，全系進(jìn)入“骨折模式”。其中，風(fēng)云A8降價(jià)2萬后8.99萬起，iCAR 03降至9.98萬，高端車型風(fēng)云T10也給出了3萬置換補(bǔ)貼。此次奇瑞參與價(jià)格戰(zhàn)的車型超過30款，就連燃油SUV最低3.49萬起，讓消費(fèi)者看到了更多實(shí)惠的可能。

這場價(jià)格狂歡背后，透露著汽車市場的新趨勢。插電混動(dòng)已然成為各大車企的必爭之地，1 - 3月混動(dòng)車型銷量同比大幅增長63.9%，遠(yuǎn)超純電車型的增長幅度。為了在競爭中脫穎而出，各家車企都在技術(shù)上不斷發(fā)力。零跑B10配備激光雷達(dá)和8650芯片，吉利銀河標(biāo)配高階智駕，奇瑞則推出全新混動(dòng)架構(gòu)，技術(shù)軍備競賽愈演愈烈。

對于消費(fèi)者來說，車企間的價(jià)格戰(zhàn)無疑是一場盛宴。他們可以用更低的價(jià)格，買到配置更豐富、性能更優(yōu)越的汽車。而對于車企而言，這既是清理庫存、回籠資金的好機(jī)會，也能為后續(xù)的項(xiàng)目研發(fā)和市場拓展提供支持。不過，長期的價(jià)格戰(zhàn)也可能會對車企產(chǎn)業(yè)鏈利潤產(chǎn)生一定影響。但無論如何，在這場激烈的價(jià)格戰(zhàn)與技術(shù)競爭中，汽車市場的格局正在悄然發(fā)生變化，未來走向值得持續(xù)關(guān)注。