問
除塵濾芯的工作原理是什么?
除塵濾芯的工作原理是通過物理過濾,讓含塵氣體穿過濾芯,粉塵留于濾袋外,凈化氣體排出,同時在阻力上升時通過清灰裝置保持過濾效率。在系統主風機作用下,含塵氣體進入除塵器,大顆粒粉塵因慣性等落入灰斗,含塵氣體穿過濾芯實現固氣分離。隨著時間推移,濾芯粉塵層增厚,清灰裝置便會啟動,讓粉塵剝離落入料倉,以此循環工作 。
在含塵氣體進入除塵器后,氣流均化裝置會發揮重要作用,它使得氣體能夠較為均勻地向下進入灰斗。那些大顆粒的粉塵,由于自身重量較大,再加上流速的減緩以及慣性作用,就像熟透的果實自然掉落一般,紛紛落入灰斗之中。這一步驟,有效地初步分離了較大的粉塵顆粒,減輕了后續濾芯的過濾負擔。
而剩余的含塵氣體,則會繼續穿過濾芯。此時,濾芯的多層纖維結構就如同細密的濾網,將粉塵攔截在濾袋之外。這些濾芯通常由聚酯纖維、玻璃纖維等高效過濾材料制成,它們擁有巨大的表面積,能夠極大地增加與粉塵的接觸機會,從而更有效地捕獲粉塵。干凈的氣體則順利通過濾袋口進入凈氣室,最后從出風口排出,完成了一次凈化過程。
然而,隨著過濾工作的持續進行,濾芯表面的粉塵會不斷積累,就如同積雪越來越厚。這時候,濾芯的阻力會逐漸上升。當阻力達到設定值時,清灰裝置便開始發揮作用。壓縮空氣會按照既定順序,經過脈沖閥、噴吹管嘴向濾芯噴射。強大的氣流使得濾袋迅速膨脹振動,原本附著在濾袋上的粉塵,在這逆向氣流的作用下,就像被抖落的灰塵一樣,紛紛剝離濾袋,落入下方的料倉。
總之,除塵濾芯就是這樣通過不斷循環的過濾與清灰過程,持續地將含塵氣體中的粉塵分離出來,保證排出的氣體達到凈化標準,為設備的正常運行和環境的清潔提供有力保障 。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
當剎車盤磨損深度達到 2 毫米、表面出現凹槽、邊緣鋒利有明顯劃痕、有深溝,或出現鋸齒狀銹蝕、銹得嚴重影響剎車距離、磨損超過 1.5 毫米,以及開車輕點剎車有“ceng”聲、剎車力度減弱、剎車盤傳感器提示等情況時,就需要考慮更換。這些情況有的
五征柴油發動機保養周期因多種因素而異,日常小保養通常每行駛 5000 - 10000 公里或每半年進行一次,大保養一般在 20000 - 40000 公里左右或每兩年進行一次。這是綜合考慮了正常使用情況,但實際中,若處于惡劣路況、重載高負荷
天籟變速箱頓挫,主要是由駕駛習慣、變速箱自身狀況、點火與進氣系統、電磁閥以及汽車電腦學習功能等多方面因素造成的。駕駛時油門控制不當,急加速急剎車會影響動力傳輸;變速箱高溫使潤滑油壓力下降,內部雜質過多、臟污堵塞閥體等問題,也會導致頓挫;點火
奧迪 Q7 2.0T 的空間利用率相當出色。該車車身尺寸優勢明顯,車長超 5 米,寬近 2 米,軸距達 3 米,為寬敞的車內空間奠定基礎。前排視野開闊不壓抑,后排乘坐舒適,第二排地板鼓包小,第三排能滿足中短途需求。此外,后備箱空間靈活,常規
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



