公交車玻璃邊緣黑點(diǎn)的功能是什么

公交車玻璃邊緣的黑點(diǎn)有重要作用,那就是防止玻璃自爆。

公交車玻璃是固定在金屬窗框上的,夏天烈日暴曬下,金屬框和玻璃都會(huì)升溫,但金屬框吸熱多升溫快,玻璃吸熱少,這樣就形成玻璃中間溫度低,邊緣與金屬框接觸部位溫度高的溫度梯度。

而且熱脹冷縮,玻璃和金屬框膨脹程度不同,玻璃邊緣會(huì)受到金屬框膨脹的牽拉而變形,各部分產(chǎn)生相互作用的內(nèi)應(yīng)力。內(nèi)應(yīng)力大到一定程度,玻璃就會(huì)自爆。

而這些黑點(diǎn),越靠近玻璃邊緣越大,溫度越高,越靠近中心越小,溫度越低。黑色吸熱,有了這層過渡,玻璃內(nèi)部溫度梯度分布區(qū)域變大,內(nèi)應(yīng)力作用范圍變大,效果減弱,從而降低自爆風(fēng)險(xiǎn)。

另外,鋼化玻璃內(nèi)有雜質(zhì)是薄弱點(diǎn),也容易導(dǎo)致自爆,而公交車玻璃邊緣的黑點(diǎn)能有效避免這種情況。

近些年中國(guó)鋼化玻璃質(zhì)量和產(chǎn)量都在上升,自爆情況很少,就算自爆也不會(huì)碎成渣渣。

總之,公交車玻璃邊緣的黑點(diǎn)對(duì)保障乘車安全很重要。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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