哈弗趙永坡：未來汽車多動力并存且推新燃油車

哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡表示，未來汽車將呈現(xiàn)多動力并存的局面，并且品牌還將推出新燃油車。

在當(dāng)下新能源汽車發(fā)展迅猛之時，哈弗堅持多動力布局。5月27日晚相關(guān)信息顯示，其產(chǎn)品展現(xiàn)出豐富的動力選擇。就拿車型配置來說，新一代2.0T高功率發(fā)動機(jī)、橫置9擋濕式雙離合變速箱以及第六代四驅(qū)系統(tǒng)、后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖等先進(jìn)配置，讓燃油車在性能和越野能力上有出色表現(xiàn)，9種駕駛模式也能滿足不同場景需求。

從價格方面看，有兩款車型價格分別為13.69萬元和14.69萬元，不同的價格對應(yīng)不同的配置，為消費(fèi)者提供了多樣選擇。以這樣的產(chǎn)品策略為基礎(chǔ)，哈弗在燃油車領(lǐng)域持續(xù)深耕。多動力并存意味著哈弗在電動化浪潮中，沒有放棄燃油車市場。一方面，新能源汽車有著節(jié)能環(huán)保、靜謐性好等優(yōu)勢；另一方面，燃油車也憑借加油便捷、動力輸出直接等特點(diǎn)，擁有大量的用戶群體。

哈弗推出新燃油車，是基于對市場的深度洞察。盡管新能源汽車市場增長迅速，但在一些地區(qū)和特定消費(fèi)群體中，燃油車的需求依舊旺盛。例如在一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、充電設(shè)施不普及的地區(qū)，燃油車的優(yōu)勢就十分明顯。而且，對于一些追求駕駛激情、對動力響應(yīng)要求較高的消費(fèi)者來說，燃油發(fā)動機(jī)的動力輸出特性更能滿足他們的需求。

趙永坡所代表的哈弗品牌，通過多動力并存和推新燃油車的策略，旨在覆蓋更廣泛的消費(fèi)市場，為消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品選擇，繼續(xù)在汽車市場中保持競爭力，書寫哈弗品牌新的篇章。