問
在 2020 年 11 月年檢新規下,車輛年檢的周期是怎樣的?
2020 年 11 月年檢新規下,車輛年檢周期如下:
小車和藍牌面包車新車上牌后的前六年,每兩年進行一次年檢。六年后,每年年檢一次。十五年后,每半年年檢一次。
貨車上牌后,每年年檢,十年后每半年年檢。
6 至 10 年的非營運車輛(面包車除外),年檢周期由每年一次改為每兩年一次,即 10 年內的車輛在第 6 年和第 8 年上線檢測。
10 年以上的私家車,10 至 15 年每年年檢一次,15 年以上每半年年檢一次。
6 年以內的 7 至 9 座非營運小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。
需要注意的是,如果免檢車輛發生造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰,仍需按原規定周期檢驗。
另外,在新標準中,營運車輛、營轉非車輛的近光檢測取消,采用電子手剎的汽車不再檢驗駐車制動,送檢車輛不能有與行車安全相關的故障信息。對于 2015 年 3 月 1 日起注冊登記的貨車、重中型掛車要測整備質量,且有相應的重量要求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新車和舊車的鈑金噴漆費用存在明顯區別。這種差異源于二者在維修需求、工藝要求、漆料選擇及車輛價值等方面的不同。新車通常以局部補漆為主,費用多在300元左右浮動,具體受汽車等級、漆料成本和維修地點影響,比如20萬以下家用轎車普通金屬漆補漆約20
在2019年快速找到適合自己的車款計算器,需從可靠性、功能適配性、操作便捷度及場景匹配度四個維度綜合篩選。首先要優先選擇正規平臺或官方渠道推出的計算器,確保數據來源權威且計算邏輯合規;其次需根據自身購車方式(全款或貸款)定位功能需求——全款
鈑金噴漆產量與維修成本呈現出顯著的規模效應關聯,即產量提升通常會通過攤薄固定成本、優化資源配置來降低單位維修成本。從成本構成來看,鈑金噴漆的成本涵蓋原材料、人工、設備折舊、場地租金等多方面,其中設備折舊、場地租金等固定成本并不會隨單次維修量
買現代汽車走金融貸款的首付比例并無固定標準,需結合車型、地區、貸款機構政策等因素綜合確定,常見比例在車價的20%-50%之間,對應金額從數千元到數萬元不等。 從具體車型來看,不同車系的首付要求存在差異:北京現代ix25 2020款在部
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



