2035 年禁售燃油車，歐盟汽車產業將如何轉型？

2035 年禁售燃油車，歐盟汽車產業轉型主要有以下方面。

首先是技術研發，車企加大對電動技術的投入，像大眾撥款 730 億歐元用于電動車相關技術開發，沃爾沃計劃 2030 年全系列電動化。

其次是基礎設施建設，歐盟要求成員國擴大汽車充電能力，主要公路每 60 公里裝一個充電點。但充電樁安裝進度慢，公共充電樁保有量少、車樁比大且地域分布不均，到 2030 年需建大量公共充電站。

再次是原材料供應，鋰、鎳、錳、鈷等動力電池核心原材料，歐洲大陸儲量少，依賴進口，地緣沖突和制裁政策影響供應，加大了轉型不確定性。

面對轉型，部分車企積極支持，如大眾、沃爾沃，也有車企如寶馬提出質疑。

但整體來看，歐盟此舉旨在加快電氣化轉型，應對氣候變化，降低交通領域碳排放。歐盟在制定標準方面具全球影響力，這將促進中國新能源車企在歐洲市場布局，提高整體營收。而對于歐洲傳統車企，尤其是“BBA”，能倒逼其加快轉型步伐。