問(wèn)
特斯拉 MODEL 3 電池升級(jí)對(duì)車(chē)輛性能有哪些提升?
特斯拉 Model 3 電池升級(jí)對(duì)車(chē)輛性能有很大提升。
首先,電池容量從 60kWh 升級(jí)到 66kWh,采用寧德時(shí)代的 M3P 新型磷酸鐵鋰電池,這顯著增加了車(chē)輛的續(xù)航里程。像新款 Model 3 煥新版續(xù)航里程能達(dá)到 606 公里,長(zhǎng)續(xù)航煥新版能達(dá) 668 公里,遠(yuǎn)超同價(jià)位競(jìng)品。
其次,新電池提升了電動(dòng)機(jī)的功率輸出,加速性能和整體動(dòng)力表現(xiàn)得以增強(qiáng)。從技術(shù)上說(shuō),M3P 電池在磷酸鐵鋰基礎(chǔ)上加錳元素,提高了電壓和能量密度,能量密度能比普通磷酸鐵鋰電池提高 15%左右。
市場(chǎng)方面,M3P 電池成本約每千瓦時(shí) 1000 元,比三元鋰電池便宜近一半,能降低成本、提高利潤(rùn),增加特斯拉在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和自主性。
不過(guò),M3P 電池也有挑戰(zhàn),比如低溫性能、充放電效率、循環(huán)壽命等問(wèn)題,還有與其他車(chē)輛的兼容性、充電樁的適配性等。
但總體看,特斯拉 MODEL 3 電池升級(jí)是有益嘗試,提升了車(chē)輛在國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力,為用戶帶來(lái)更好駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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