問
四輪電動轎車在冬季的續航會受多大影響?
四輪電動轎車在冬季的續航會受到較大影響,續航里程明顯縮短。低溫會讓電池內部的化學反應活性降低,致使充放電量減少,而且空調等系統也會增加電量的消耗。不同類型的電池,受影響的程度也有所不同,例如磷酸鐵鋰電池、鉛酸電池在不同低溫環境下容量會大幅降低,鋰電池和石墨烯電池冬天續航通常下降 20 - 30% 。諸多因素共同作用,導致冬季續航大打折扣 。
具體而言,像磷酸鐵鋰電池,在0℃時其容量為88.05%,當溫度降至 -10℃,容量就降至65.52% ,而到了 -20℃,僅剩38.88% 。鉛酸電池情況也不容樂觀,在10℃時續航就減少15% ,0℃時減少30% , -10℃減少45% , -20℃減少60% , -30℃更是減少75% 。如此明顯的容量降低,直接使得電動轎車的續航能力大幅削弱。
除了電池本身的特性,車身上橡膠密封條老化、輪胎橡膠變硬等也會在無形之中消耗更多電量。在低溫環境下,鋰離子動力電池內部電解液變黏稠,鋰離子移動速度減緩,電池性能下降,這也導致充放電量減少。而冬季為了保持車內溫度,空調系統的使用會消耗大量電量,進一步壓縮了續航里程。
一般來說,10℃左右電池容量減少15%;0℃左右減少30%;零下10℃減少45%;零下20℃減少60%;零下30℃減少75%。不同類型電池冬季續航下降幅度不同,鉛酸電池續航下降可能在50%甚至更多。由此可見,冬季對于四輪電動轎車的續航影響顯著。
總之,低溫環境從多個方面影響著四輪電動轎車的續航。無論是電池性能的變化,還是車身部件增加的電量消耗,都使得車輛在冬季的續航能力遠不如其他季節。車主們在冬季使用四輪電動轎車時,需要充分考慮這些因素,提前做好規劃和應對措施。
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