問
最后 18 輛寶馬 I3 的交付對象是誰?
最后 18 輛寶馬 i3 的交付對象主要是慕尼黑租車公司 CarVia 拿來運營,還有少數幸運客戶可以帶回家。
這 18 輛車均采用了特殊的電鍍金和黑色雙色涂裝。
寶馬 i3 自 2013 年推出,在 2014 年進入國內,有純電動和增程式兩款車型,最初售價分別為 45.0 萬元和 52.0 萬元,中期改款后售價有所降低。
過去近 9 年,它在全球 74 個國家累計售出 25 萬輛。
在國內市場,目前寶馬 i3 的名稱由純電動 3 系繼承,在美國市場則可能由 iX1 取代。
i3 有著獨特的設計,如對開門式設計、車內的數字儀表和懸浮式中控,其車架采用回收鋁罐制成,車體為碳纖維結構。
它獲得過眾多獎項,包括“英國年度汽車”“年度綠色汽車”等。
最初 i3 續航較短,后續隨著技術升級,國內版本車型從無快充升級為快充版,續航里程也有所增加。
總之,寶馬 i3 作為寶馬電動化轉型的重要車型,雖已停產,但留下了深刻的印記。
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