新能源廂式貨車(chē)的續(xù)航里程一般能達(dá)到多少？

新能源廂式貨車(chē)的續(xù)航里程一般在 200 公里至 350 公里之間。不同品牌和車(chē)型因電池容量、技術(shù)等因素的差異，續(xù)航表現(xiàn)各有不同。比如長(zhǎng)安凱程神騏 T10 EV 工信部純電續(xù)航里程為 200km，而菱勢(shì)汽車(chē)黃金倉(cāng)頭等倉(cāng)經(jīng)濟(jì)型廠(chǎng)標(biāo)續(xù)航里程能達(dá)到 328 公里。此外，車(chē)輛的實(shí)際續(xù)航還會(huì)受負(fù)載、駕駛習(xí)慣、路況等影響，并非固定不變 。

就具體車(chē)型而言，濰柴藍(lán)擎新能源4米2廂車(chē)，采用單包中置高密度比亞迪刀片電池96度，拉貨續(xù)航可達(dá)350公里，滿(mǎn)載單次續(xù)航也在290公里以上。其大容量電池為長(zhǎng)距離運(yùn)輸提供了有力支撐。福田智藍(lán)新能源4米2廂車(chē)匹配寧德時(shí)代100度電池，滿(mǎn)載單次續(xù)航240公里以上，標(biāo)載下實(shí)際續(xù)航能達(dá)到250 - 270公里，可較好地滿(mǎn)足中短途物流配送需求。

雷諾Trafic Van E-Tech Electric搭載52千瓦時(shí)電池組，在WLTP工況下續(xù)航里程為240公里。比亞迪純電廂式貨車(chē)E-VALI專(zhuān)為歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)，搭載容量為80.64kWh的磷酸鐵鋰電池組，兩驅(qū)和四驅(qū)可選，純電續(xù)航里程為220 - 250km不等，能滿(mǎn)足特定市場(chǎng)的“最后一公里”配送需求。

開(kāi)瑞優(yōu)優(yōu)EV舒適型廠(chǎng)標(biāo)續(xù)航里程為235公里；瑞馳EC35II廠(chǎng)標(biāo)續(xù)航里程為275公里；五菱汽車(chē)EV50廠(chǎng)標(biāo)續(xù)航里程為300公里。森源新能源推出的新能源電動(dòng)貨車(chē)純電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)滿(mǎn)電續(xù)航高達(dá)320KM，載貨續(xù)航270KM。

總之，新能源廂式貨車(chē)?yán)m(xù)航里程雖大致在200到350公里區(qū)間，但各車(chē)型有其特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，要綜合考量自身運(yùn)輸需求、負(fù)載情況以及行駛路況等因素，才能挑選到續(xù)航表現(xiàn)符合自身使用場(chǎng)景的車(chē)型，讓新能源廂式貨車(chē)更好地服務(wù)于運(yùn)輸工作 。