問

Model3 降價(jià)至 19.9 萬對(duì)同級(jí)別車型有何沖擊？

Model3 降價(jià)至 19.9 萬會(huì)對(duì)同級(jí)別車型造成很大沖擊。

Model3 一直是熱銷車型，在造型上，車頭俯沖感強(qiáng)，前大燈犀利，包圍和導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身有隱藏式門把手等流行元素。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4694/1850/1443mm，軸距 2875mm。內(nèi)飾有白黑拼色和木紋飾板等。

動(dòng)力上有后置單電機(jī)和雙電機(jī)兩種驅(qū)動(dòng)，總功率和扭矩不同，續(xù)航里程有 556km 和 675km 等，四驅(qū)版零百加速 3.3s。

它的降價(jià)會(huì)讓同級(jí)別車型競(jìng)爭(zhēng)更激烈。此前 Model3 多次降價(jià)，比如標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版曾下調(diào) 1.5 萬元。其降價(jià)原因包括采用國(guó)產(chǎn)電機(jī)和磷酸鐵鋰電池降低成本，也有為 Model Y 讓路的考慮。

與同級(jí)別車相比，如小鵬 P7，價(jià)格接近但各有優(yōu)勢(shì)，Model3 動(dòng)力強(qiáng)，小鵬 P7 續(xù)航有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于比亞迪漢 EV，在尺寸、動(dòng)力、續(xù)航和配置等方面各有特點(diǎn)。

Model3 降價(jià)沖擊大，自主新能源汽車制造商可采取降價(jià)策略應(yīng)對(duì)，最終受益的是消費(fèi)者。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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