東風鄭州日產在新能源汽車領域有哪些布局?

東風鄭州日產在新能源汽車領域多點開花,布局廣泛且深入。技術上,打造全球多元越野平臺“星核”,覆蓋多種動力形式;產品規劃方面,電動皮卡持續推新,還將有更多新能源車型登場,如 Z9 PHEV 等;研發層面,整合中日研發團隊,發力關鍵技術;用戶運營上,努力開拓個人用戶市場。通過這些布局,東風鄭州日產正穩步邁向新能源汽車發展的新征程 。

在技術創新方面,2022年鄭州日產整合中日研發團隊上千人,耗時三年打造出全球首個自主造車平臺——全球多元越野平臺“星核”。這一平臺成功攻克17項關鍵技術,實現了燃油、純電、混動三大動力形式的全面覆蓋。作為“星核”平臺的首發車型,Z9提供燃油與插混雙路線,插混版(PHEV)也已在5月發布。此技術成果為后續車型的研發奠定了堅實基礎,展現出鄭州日產在新能源技術領域的強大實力。

產品規劃上,東風鄭州日產作為新能源皮卡先行者成果顯著。電動皮卡在細分市場常年占據占有率首位,累計銷量突破10000臺,銷售區域遍布全國138個城市。2023年推出2023款銳騏6 EV ,銳騏7 EV也于2024年上市。未來,全尺寸純電動皮卡、P20平臺首款PHEV等產品也在規劃之中。同時,未來兩年還將推出9款新車,包括年內首發的P20 PHEV,以及2026年進軍海外市場的硬派SUV與CDV車型,不斷豐富產品矩陣。

在研發與用戶運營層面,鄭州日產整合中日研發團隊,發力關鍵技術。并且積極開拓個人用戶市場,持續打造“客戶最放心新能源皮卡”名片。

總之,東風鄭州日產在新能源領域的布局從技術到產品,從研發到用戶運營,各個環節緊密相扣。憑借不斷的技術創新、豐富的產品規劃以及對用戶市場的精準把握,其在新能源汽車賽道上已占據有利位置,未來也有望取得更加優異的成績,為汽車行業的新能源轉型貢獻力量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
15.19-17.39萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

近日,華為在汽車銷售領域有重大布局。據可靠消息,鴻蒙智行旗下的智界、尚界和享界,正緊鑼密鼓地籌備品牌專屬銷售網絡,而這“三界”分別是華為終端有限公司與奇瑞汽車、上汽集團和北汽集團攜手打造的成果。 一直以來,華為在汽車領域的發展備受關注。此
一年中除特定月份外,像銷售淡季(如 5 - 8 月、12 月到次年 2 月)、傳統銷售旺季(9 - 11 月)、大型車展期間、車型換代或改款時、季度末以及部分節假日等時間段買車,往往也能享受到較大優惠。在銷售淡季,經銷商為完成目標會加大優惠
奧迪 Q3 定位器若在扶手箱內,一般是 OBD 接口型定位器。定位器有多種類型,安裝位置各有不同。強磁免安裝型通常安在隱蔽處,接線型要順著電源線找。而 OBD 接口型定位器接口位置相對固定,中央扶手箱是其可能出現的位置之一。奧迪 Q3 定位
夏季高溫環境下,輪胎的使用時長沒有固定標準,一般正常能用 3 - 5 年或行駛 6 - 8 萬公里,但這一時間可能會因高溫而縮短。夏季氣溫高,會加速輪胎橡膠磨損老化,使鋼絲層強度下降,若經常長時間駕駛,磨損速度比其他季節更快。所以,在夏季需
上劃加載更多內容
AI選車專家