比亞迪宋 L 于成都車展亮相的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?

比亞迪宋 L 在成都車展亮相,其動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它基于比亞迪的 e 平臺(tái) 3.0 打造,提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力選擇。

單電機(jī)版本分為高低功率,低功率版電機(jī)最大輸出功率為 150kW,高功率版達(dá)到 230kW。

雙電機(jī)版本最大輸出功率高達(dá) 380kW,最高車速能夠達(dá)到 201km/h,0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 4.3 秒。

此外,還搭載了 CTB 電池車身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)系統(tǒng)、云輦-C 智能車身控制系統(tǒng)、iTAC 智能扭矩控制系統(tǒng)等黑科技,以及前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架,這些先進(jìn)技術(shù)為車輛提供了卓越的性能和出色的操控體驗(yàn)。

動(dòng)力配置豐富,能滿足不同消費(fèi)者的需求,不管是追求高效的單電機(jī)后驅(qū),還是追求強(qiáng)勁動(dòng)力的雙電機(jī)四驅(qū),比亞迪宋 L 都能給出滿意答案

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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