道奇Charger SRT8和同級別車型相比有哪些優(yōu)勢

道奇Charger SRT8 和同級別車型相比，優(yōu)勢明顯。

首先動力強(qiáng)勁，搭載 6.4L Hemi V8 發(fā)動機(jī)，最大功率 465 馬力，最大扭矩 630N·m，這樣的動力輸出在同級別中相當(dāng)出色。

其次底盤出色，配備自適應(yīng)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)路況和駕駛風(fēng)格自動調(diào)節(jié)減震器，還有 Brembo 大尺寸制動盤和四活塞卡鉗，保障了操控性和制動性能。

再者外觀獨特，給人力量感和肌肉感，比如大尺寸網(wǎng)布和大尺寸前保險杠，還有雙圓環(huán)設(shè)計的前后燈，腰線通過 B 柱后的向上轉(zhuǎn)彎，增加了美感和獨特性。

車內(nèi)配置豐富，擁有雙區(qū)恒溫空調(diào)、前后液晶屏娛樂系統(tǒng)、胎壓檢測等同級車沒有的配置。

同時，相比克爾維特的流線型外觀，道奇 Charger SRT8 更具粗獷感。在加速度方面，能在短短 4.5 秒內(nèi)完成 0-100 公里的加速，最高時速可達(dá)到 285 公里，表現(xiàn)優(yōu)異。

在賽車性能上，氮氣容量很高。而且它是純正的美式肌肉車，保留了經(jīng)典元素的同時，注入更加時尚的設(shè)計語言。輪胎采用固特異 F1 運動輪胎，輪圈為鍛造鋁圈，是跑道測試的最佳匹配設(shè)計。