Q5ETRON 在電動車品牌中處于怎樣的地位?

Q5ETRON 在電動車品牌中處于較高的地位。

首先,從外觀來看,它保留了概念車的整體風(fēng)格,延續(xù)奧迪全新 etron 設(shè)計(jì)語言,分體式像素矩陣 LED 大燈組十分驚艷,全封閉的六邊形大嘴格柵氣勢感強(qiáng),還可能提供 R-Line 運(yùn)動套件,整體顏值出眾。

內(nèi)飾方面,中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜,立體感強(qiáng),11.6 英寸內(nèi)嵌式中控屏有懸浮感,配合懸浮撥桿式換擋設(shè)計(jì),科技感滿滿。車內(nèi)做工用料上乘,皮質(zhì)、翻毛皮材質(zhì)搭配鍍鉻飾條和紅色縫線,觸感和視覺效果佳。

尺寸上,4876*1860*1675mm 的長寬高和 2965mm 軸距,在中大型 SUV 中表現(xiàn)不錯,純電平臺打造使其內(nèi)部空間優(yōu)化出色,能滿足第三排座椅的空間需求。

動力上,分為 40 e-tron 和 50 e-tron quattro 兩種版本,電機(jī)參數(shù)不同,續(xù)航表現(xiàn)也有所差異,40 e-tron 長續(xù)航版 NEDC 工況下可達(dá) 560km,50 e-tron quattro 版本為 520km,在 40 萬級純電 SUV 中屬主流水準(zhǔn)。

相比同級別車型,Q5ETRON 還有價格優(yōu)勢,入門價格不到 30 萬。空間舒適度方面,基于純電平臺架構(gòu)優(yōu)化了車輛機(jī)械結(jié)構(gòu),車內(nèi)空間利用率高,遠(yuǎn)超“油改電”車型,還有 6/7 座布局可選。

續(xù)航實(shí)力上,通過軟件優(yōu)化、電動 quattro 技術(shù)和 83.4kWh 電池模組,quattro 版本 CLTC 工況續(xù)航里程增加到 550km,還通過多種方式解決了續(xù)航痛點(diǎn)。

駕駛安全上,全系標(biāo)配 L2+級別的自動駕駛輔助,創(chuàng)新增加緊急駕駛輔助功能,誠意十足。在駕駛體驗(yàn)上,跑山路也能勝任,電動 Quattro 四驅(qū)帶來信心,姿態(tài)平穩(wěn)。

智能化方面,AR-HUD 抬頭顯示、11.6 英寸 MMI 觸摸顯示屏等配置實(shí)用,標(biāo)配 L2+級智能輔助駕駛,集成多種主動安全技術(shù)及裝備。

總之,Q5ETRON 各方面表現(xiàn)出色,在電動車品牌中頗具競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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