Q5ETRON 在電動車品牌中處于怎樣的地位?

Q5ETRON 在電動車品牌中處于較高的地位。

首先,從外觀來看,它保留了概念車的整體風格,延續奧迪全新 etron 設計語言,分體式像素矩陣 LED 大燈組十分驚艷,全封閉的六邊形大嘴格柵氣勢感強,還可能提供 R-Line 運動套件,整體顏值出眾。

內飾方面,中控臺向駕駛員一側傾斜,立體感強,11.6 英寸內嵌式中控屏有懸浮感,配合懸浮撥桿式換擋設計,科技感滿滿。車內做工用料上乘,皮質、翻毛皮材質搭配鍍鉻飾條和紅色縫線,觸感和視覺效果佳。

尺寸上,4876*1860*1675mm 的長寬高和 2965mm 軸距,在中大型 SUV 中表現不錯,純電平臺打造使其內部空間優化出色,能滿足第三排座椅的空間需求。

動力上,分為 40 e-tron 和 50 e-tron quattro 兩種版本,電機參數不同,續航表現也有所差異,40 e-tron 長續航版 NEDC 工況下可達 560km,50 e-tron quattro 版本為 520km,在 40 萬級純電 SUV 中屬主流水準。

相比同級別車型,Q5ETRON 還有價格優勢,入門價格不到 30 萬。空間舒適度方面,基于純電平臺架構優化了車輛機械結構,車內空間利用率高,遠超“油改電”車型,還有 6/7 座布局可選。

續航實力上,通過軟件優化、電動 quattro 技術和 83.4kWh 電池模組,quattro 版本 CLTC 工況續航里程增加到 550km,還通過多種方式解決了續航痛點。

駕駛安全上,全系標配 L2+級別的自動駕駛輔助,創新增加緊急駕駛輔助功能,誠意十足。在駕駛體驗上,跑山路也能勝任,電動 Quattro 四驅帶來信心,姿態平穩。

智能化方面,AR-HUD 抬頭顯示、11.6 英寸 MMI 觸摸顯示屏等配置實用,標配 L2+級智能輔助駕駛,集成多種主動安全技術及裝備。

總之,Q5ETRON 各方面表現出色,在電動車品牌中頗具競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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