購買插電式混合動力汽車有哪些補貼政策?

購買插電式混合動力汽車的補貼政策豐富多樣。國家曾給予最高 5.5 萬元補貼,如今雖補貼標準有退坡調整,但 2024 至 2025 年仍有每輛不超 3 萬元補貼,2026 至 2027 年減半至不超 1.5 萬元。此外,續航里程影響補貼,超 50 公里可享國家補貼 2.2 萬元左右,80 公里以上補貼比例還會提高。部分地區還有地方補貼,同時還能享受免征購置稅、車船稅優惠等福利。

在車輛購置稅方面,優惠力度也十分可觀。2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日購置的插電混動汽車可免征車輛購置稅。2024 年至 2025 年新能源汽車免征車輛購置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元,2026 年至 2027 年則減半征收,減稅額不超過 1.5 萬元。不過,插電混動汽車也有技術要求,在新試驗方法標準下,有條件的等效全電續駛里程應不低于 43 公里,不符合要求的車型在 2024 年 6 月 1 日起將從減免稅目錄中撤銷,好在 2024 年 1 月 1 日至 5 月 31 日為過渡期,此期間仍可享受購置稅減免政策。

除了國家層面的補貼與稅收優惠,一些地方政府為了推動新能源汽車的普及,也會出臺相應的地方補貼政策。這些補貼根據各地財政狀況和政策導向有所不同,普遍在 1 萬元上下。而且在一些城市,插電式混合動力汽車還能享受諸如綠牌混動車無需搖號上牌,不受限行限制,可使用公交專用道,甚至減免過路費等福利政策。

總之,購買插電式混合動力汽車能享受多維度的補貼政策。從國家的購車補貼到購置稅減免,再到地方的各種優惠舉措,這些政策不僅降低了消費者的購車成本,也為環保出行提供了有力支持,鼓勵大家積極選擇綠色出行方式,共同為環保事業貢獻力量 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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