寶馬3系最新款的智能駕駛輔助系統達到什么水平？

寶馬 3 系最新款的智能駕駛輔助系統達到了 L2 級別自動駕駛水平。在此級別下，它具備諸多實用功能。硬件配置強大，擁有 25 個傳感器、攝像頭和雷達，能實現全速段 ACC 自適應巡航、交通擁堵輔助等。自動泊車操作簡便、識別高效，ACC 自適應巡航跟車線性，剎車策略穩定，行人識別反應快。該系統還針對中國路況和駕駛習慣優化，為駕駛者帶來舒適且安全的駕駛體驗 。

在自動剎車方面，最新款寶馬 3 系的智能駕駛輔助系統進行了策略優化。不同時速下，剎車的準確性和響應速度都有顯著提升。即便是在 50km/h 的時速下，也能精準執行緊急剎車操作。而且在剎車釋放后，系統會及時提醒駕駛員迅速接管車輛，防止出現溜車等情況。

行人識別功能同樣可圈可點。一旦檢測到行人，系統能迅速做出反應，不僅會自動剎車，還會發出聲音提醒駕駛員，最大程度確保行人的安全。

值得一提的是，自動駕駛輔助系統 Pro 榮獲“VERY GOOD”評級，這可是寶馬目前最為先進的駕駛輔助系統。它涵蓋了十余項輔助功能，像自動跟車、智能換道超車等應有盡有。自動跟車能根據前方車輛速度，自動調整自身車速并保持安全距離；換道和超車功能則會依據實時交通情況以及法規要求，智能地完成車道變更。

另外，該系統還支持 OTA 升級，車輛的功能和性能得以不斷優化提升。全系標配主動巡航控制系統、行車安全輔助系統等實用配置，高配車型更是在此基礎上增加了更多高級功能。

總之，寶馬 3 系最新款的智能駕駛輔助系統功能豐富且強大，從硬件到軟件都展現出了卓越的水準。在提升駕駛舒適性與便捷性的同時，極大地增強了行車安全性。不過，駕駛員依舊不能過度依賴該系統，時刻保持專注才是安全駕駛的首要前提 。