奧鈴cts的油耗相比其他競品車型是高還是低？

奧鈴CTS相比其他競品車型更省油。奧鈴CTS搭載的福康發(fā)動機運用全球領(lǐng)先節(jié)油技術(shù)，可降低整體油耗5%，展現(xiàn)出較高的燃油經(jīng)濟性。同時，該車采用輕量化設(shè)計，如鋁合金輪圈、真空胎等，減少了車輛自重，進一步降低油耗。并且，從實際用戶反饋來看，像王德順師傅駕駛該車平均油耗較低。諸多因素都表明奧鈴CTS在油耗方面具備優(yōu)勢 。

具體而言，奧鈴CTS的百公里油耗通常在10L左右。在城市擁堵路況下，平均油耗約為16升/百公里，而在高速公路行駛時，油耗大概能保持在14升/百公里 。這樣的數(shù)據(jù)相較于同類型競品車型，無疑是較為出色的。

其輕量化設(shè)計功不可沒，不僅采用鋁合金輪圈和真空胎，前橋還運用三片簧懸掛，空濾裝置采用立式設(shè)計，有效減輕了車身重量，使得車輛在行駛過程中消耗的燃油減少。并且配備的120L塑料油箱，滿足800公里的續(xù)航里程，從側(cè)面也反映出其在燃油利用上的高效性。

此外，奧鈴CTS百公里油耗理論值是13個油，不過實際油耗會受到路況、承載量、氣溫、是否開空調(diào)、車輛保養(yǎng)、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。但即便有這些變量，奧鈴CTS憑借發(fā)動機的節(jié)油技術(shù)以及車輛本身的輕量化等設(shè)計，在大多數(shù)情況下，都能在油耗上展現(xiàn)出優(yōu)勢。

綜上所述，無論是先進的發(fā)動機技術(shù)，還是車輛整體的輕量化設(shè)計，奧鈴CTS在燃油經(jīng)濟性方面都做足了功課。這使得它在和競品車型的對比中，油耗表現(xiàn)更為優(yōu)秀，能夠為車主節(jié)省不少燃油成本，是一款在油耗方面值得稱贊的車型。