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寶馬全新X3的外觀設(shè)計(jì)有哪些顯著變化?

寶馬全新 X3 在外觀設(shè)計(jì)上變化顯著,換裝家族式最新風(fēng)格。前臉“雙腎型”進(jìn)氣格柵尺寸增大、內(nèi)部造型更動(dòng)感,還配備環(huán)形光耀格柵,日間行車燈采用雙“L”造型。側(cè)身設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔,輪拱與車身一體,車窗輪廓線在后門(mén)區(qū)域上揚(yáng),半隱藏式門(mén)把手與全新樣式輪轂十分吸睛。車尾簡(jiǎn)潔,全新尾燈組與前大燈呼應(yīng),除部分車型外采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)。

具體來(lái)看,進(jìn)氣格柵內(nèi)部造型有了新變化,變?yōu)樨Q向斜向交錯(cuò)樣式,且周圍輪廓區(qū)域能夠發(fā)光,科技感與辨識(shí)度直線上升。前臉存在兩種風(fēng)格,豪華套件版的進(jìn)氣格柵運(yùn)用樹(shù)葉狀鍍鉻條裝飾,底部由鍍鉻包圍,盡顯精致;M50 xDrive車型的雙腎進(jìn)氣格柵被黑色裝飾條覆蓋,底部包圍夸張,運(yùn)動(dòng)氣息濃郁。

車身側(cè)面線條流暢自然,鍍鉻條的裝飾增添了幾分精致感。M50 xDrive車型在細(xì)節(jié)處更顯獨(dú)特,車窗使用黑色裝飾條點(diǎn)綴,搭配大尺寸車輪,霸氣又時(shí)尚。同時(shí),輪拱與車身融為一體,車窗輪廓線在后門(mén)區(qū)域上揚(yáng),半隱藏式門(mén)把手的應(yīng)用不僅提升了美觀度,還降低了風(fēng)阻,新車風(fēng)阻系數(shù)從0.29降至0.27Cd。

車尾部分,層次感相當(dāng)豐富。采用內(nèi)凹式輪廓,搭配槳板式尾燈等設(shè)計(jì),十分新穎。全新樣式的尾燈組中,雙L型光帶與前大燈組完美呼應(yīng)。除M50 xDrive車型采用雙邊共四出排氣外,其余版本均為隱藏式排氣設(shè)計(jì),讓車尾整體顯得更為簡(jiǎn)潔大方。車頂還配備了擾流板和中央橫向條,在一定程度上優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

總之,寶馬全新X3的外觀設(shè)計(jì)變化,既保留了品牌的經(jīng)典元素,又融入了諸多創(chuàng)新設(shè)計(jì)。從更大更動(dòng)感的進(jìn)氣格柵,到簡(jiǎn)潔流暢的側(cè)身線條,再到富有層次感的車尾,每一處改變都彰顯著寶馬對(duì)時(shí)尚與性能的不懈追求,為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的視覺(jué)體驗(yàn)與感受 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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