北京暴雨汽車輪胎被淹沒,對車輛制動有何影響?

北京暴雨汽車輪胎被淹沒,對車輛制動有很大影響。

輪胎被淹沒后,制動器的摩擦片與制動轂之間會進(jìn)水,導(dǎo)致制動效果降低。因為輪轂和剎車部件基本都是金屬制品,在水中浸泡會發(fā)生氧化反應(yīng),進(jìn)而使輪轂和剎車部件生銹。這會造成車輛制動時出現(xiàn)晃動、異響等現(xiàn)象。

如果積水只是到達(dá)輪胎高度的 1/2 以下,一般問題不大,做簡單清洗即可。但如果水量達(dá)到座椅以下、地板以上的位置,一些電子元器件可能受損,需要盡快排水和晾曬,避免損失擴(kuò)大。要是雨水已經(jīng)超過儀表盤,可能要考慮推定全損。

對于盤式制動器,涉水對制動效果的影響相對較低,因其制動摩擦片接觸面積小且暴露在外,不易存留水滴。

而汽車輪胎短時間浸泡在水里通常沒事,因為輪胎是橡膠制品,不溶于水,具有高耐腐蝕性和耐高溫性。不過,長時間浸泡仍有不良影響。輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的凹坑會讓污染物進(jìn)入,污染物與水接觸可能引發(fā)化學(xué)反應(yīng),損壞輪胎。同時,長時間泡水還可能導(dǎo)致輪胎內(nèi)部的鋼絲繩生銹,影響輪胎強(qiáng)度和耐久性。

所以,遇到暴雨汽車輪胎被淹沒的情況,應(yīng)盡量把車開到安全地方。若發(fā)現(xiàn)輪轂和剎車部件有輕微銹蝕,可用細(xì)砂紙打磨除銹;銹蝕嚴(yán)重則只能更換。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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