奇瑞艾瑞澤5的底盤懸掛配置參數(shù)是怎樣的?

奇瑞艾瑞澤5采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛與后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合。前麥弗遜懸掛結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)靈敏,能帶來良好的操控性與轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度;后扭力梁懸掛雖是非獨(dú)立形式,但調(diào)校得當(dāng),在保證一定舒適性的同時,能提供不錯的支撐性。這樣的懸掛配置參數(shù),讓艾瑞澤5在應(yīng)對日常路況時游刃有余,兼顧舒適駕乘與良好操控,滿足多數(shù)用戶需求 。

奇瑞艾瑞澤5的底盤懸掛配置參數(shù)是怎樣的?

麥弗遜式獨(dú)立懸掛作為艾瑞澤5的前懸掛,有著諸多優(yōu)勢。它的結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,這對于發(fā)動機(jī)艙布局有著積極意義。而且這種懸掛能夠迅速響應(yīng)路面變化,在車輛轉(zhuǎn)彎時,能有效減少側(cè)傾,讓車身姿態(tài)更加穩(wěn)定。當(dāng)車輛駛過減速帶或小坑洼時,麥弗遜懸掛可以快速吸收震動,將沖擊力化解,為駕乘人員營造舒適的感受。

后扭力梁式非獨(dú)立懸掛在艾瑞澤5上也經(jīng)過精心調(diào)校。它的構(gòu)造相對簡單,成本較低,但卻能發(fā)揮出不錯的性能。扭力梁的設(shè)計(jì)使得車輛在通過顛簸路面時,左右后輪的連接能夠協(xié)同動作,保證一定的舒適性。并且在高速行駛或激烈駕駛時,它又能提供足夠的支撐力,維持車輛的穩(wěn)定性。

此外,艾瑞澤5的底盤還采用了大面積護(hù)板保護(hù),發(fā)動機(jī)下方是塑料材質(zhì)護(hù)板,不僅能保護(hù)發(fā)動機(jī)免受飛石等損傷,還讓底盤整體更加平整,提升了空氣動力學(xué)性能,降低了風(fēng)阻系數(shù)。懸掛部分采用高強(qiáng)度鋼材制成,結(jié)構(gòu)緊湊且重量輕,有助于提高車輛的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來說,艾瑞澤5的底盤懸掛配置參數(shù),在這個級別車型中表現(xiàn)出色。前麥弗遜與后扭力梁的組合,加上精心的底盤調(diào)校,以及諸多實(shí)用的底盤設(shè)計(jì),讓它在舒適、操控、實(shí)用等多方面都取得了良好的平衡,為用戶帶來了不錯的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

2022 款奧迪 Q8 內(nèi)飾有不少升級之處。 首先,它配置有 12.3 英寸全液晶儀表盤,這能清晰且直觀地展示車輛各種信息,提升駕駛體驗(yàn)。 其次,中控由 10.1 英寸中控屏和 8.6 英寸空調(diào)觸控液晶屏構(gòu)成,集成了奧迪之家 MMI 系
新款奧迪 A6 50TFSI 的空間利用率是比較高的。 從多個方面來看,首先是后排空間,它十分寬敞。眾多車主反饋和專業(yè)評測都表明,就算是身材高大的乘客坐在后排,也能有舒適的體驗(yàn),多人乘坐也不會覺得擁擠。 車內(nèi)整體空間充裕,這意味著乘客在
奧迪 Q8 在 4S 店的庫存情況因地區(qū)而異。 在深圳地區(qū),現(xiàn)車充足。 北京地區(qū)現(xiàn)車也充足。 汕頭地區(qū)同樣現(xiàn)車充足。 然而,西安地區(qū)數(shù)量有限,蘭州地區(qū)也是數(shù)量有限。 不同地區(qū)的庫存情況不同,可能與當(dāng)?shù)氐氖袌鲂枨蟆N售策略等因素有關(guān)。 深圳、
新款奧迪 Q8 視頻中車輛的安全配置相當(dāng)出色。 它配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及頭部氣囊,在碰撞時能提供全面防護(hù)。 還有胎壓監(jiān)測顯示系統(tǒng)和 ISOFIX 兒童座椅接口,保障行車安全及照顧家庭需求。 在高級配置方面,有 ABS 防抱
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家