特斯拉宣布 MODEL Y 升級,車輛的舒適性是否提高?

特斯拉宣布 Model Y 升級,車輛的舒適性確實得到了提高。

2023 年 1 月 1 日后生產(chǎn)的 Model Y 均搭載了更新后的懸架系統(tǒng)。

其升級內(nèi)容包括對減振器壓縮阻尼的優(yōu)化,還有減振器頂端支撐剛度的改善,這能更大程度過濾路面沖擊感,減少振動傳遞到車身,保證快速變道和過彎時有足夠支撐性。

懸架彈簧剛度降低 2 牛/毫米-5 牛/毫米,調(diào)節(jié)車輛懸架振動頻率,使之遠離人體易共振頻率,降低車內(nèi)乘客暈車概率。

經(jīng)過這些升級,在低速顛簸路段舒適性提升,減少了傳遞到車身的振動。高速行駛時仍能保持足夠支撐性,自如應(yīng)對轉(zhuǎn)彎、變道等操作。

雙叉臂式前懸架和五連桿獨立后懸架的組合,搭配運動與舒適的調(diào)校,極大提升了用車體驗。

但要注意,2023 年 1 月 1 日前生產(chǎn)的 Model Y 無法通過更換減振器零部件達到升級后的懸架效果。所以,如果您想要享受升級后的舒適性,在購買時要留意車輛的生產(chǎn)時間,選擇 2023 年 1 月 1 日后生產(chǎn)的 Model Y。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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