怎樣的駕駛習慣會導致第四代發現油耗增高?

駕駛第四代發現油耗增高可能是以下習慣導致:

1. 猛加油:享受猛加油推背感會成倍增加油耗,應盡量勻速行駛,加速時緩慢加油,跟車時用收油調整車速。

2. 低檔高速行駛:開手動擋車的新手或老司機處理不好擋位和車速關系,在低檔位深踩油門加速或故意降檔超車,都會增加無謂油耗。應根據車速選擇合適擋位,保持發動機轉速在 2000 - 2500 轉/分鐘。

3. 頻繁并線:直線勻速行駛最省油,頻繁并線不但危險還增加油耗,因為并線時需加速,比勻速行駛油耗高。

4. 頻繁剎車:剎車增加油耗,應恰當踩剎車,避免無意識頻繁剎車,影響車流速度和增加油耗、車輛磨損。

5. 長時間怠速:長時間停駛保持怠速會白白浪費汽油,應熄火。但行進中等紅燈時的怠速是為了快速再次行駛,沒必要熄火。

6. 改寬胎:把窄胎換成寬胎雖能增加車輛穩定性,但增加輪胎與地面接合面積,增大滾動阻力,長時間高速行駛油耗明顯增加。

7. 超速行駛:超過經濟時速油耗大幅提升,特別是小排量汽車,高速行駛時發動機要額外增加噴油量,風阻也增大,綜合增加油耗。

8. 怠速時間過久:等人時一直怠速,發動機低功率工作,汽油燃燒不充分,易造成發動機積碳,油耗增高。

9. 輪胎胎壓過低:胎壓低使汽車行駛費勁,油耗升高,行車中保持正常胎壓很重要。

10. 猛踩油門:猛踩油門增大進油量和進氣量,導致汽油燃燒不充分,易造成發動機積碳,油耗自然升高。

11. 頻繁踩剎車:踩剎車本身與油耗無關,但剎車后重新起步對發動機壓力大,油耗高,頻繁剎車會讓油耗飆升。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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